U suvremenim vozilima gotovo da i ne postoji dio koji funkcionira bez elektronike.
Broj ugrađenih komponenata elektronike konstantno je u porastu, automobili postaju vozila visoke tehnologije – sigurnija, udobnija te više ekološki prihvatljiva.
febi bilstein ima širok asortiman rezervnih dijelova kada su pitanju elektronika i senzori. U svom asortimanu neprestano povećava broj dijelova OE kvalitete koji odgovaraju brojnim tipovima vozila.
U svojoj ponudi imamo kvalitetne dijelove, npr. senzore diferencijalnog pritiska ispušnih plinova, EGR ventile, bobine paljenja i mjerače protoka zraka.
Senzori, i tehnologije koje koriste, kontroliraju sisteme upravljanja motora.
Senzor je element koji je sposoban da izmjeri temperaturu, poziciju, kretnju, brzinu... I pretvara ih u elektronske signale koje prerađuje ECU.
Aktuatori su komponente koje prebacuju električne signale od ECU u fizičke količine, da bi se kotrolirao motor. Ovo uključuje i gorivo, paljenje i elektro pneumatski ventil. Aktuatori šalju povratnu informaciju ECU sa promjenjljivim kao što je pozicija, potrošnja snage i napunjenost kao bolja kontrola.
Sve je pod kontrolom
sa febi upravljanjem motora
- U asortimanu preko 2,500 senzora za motor i aktuatora
- Pokrivenost više od 60,000 europskih i azijskih vozila
- Asortiman raste sa preko 300 proizvoda svake godine
- Kvaliteta koja odgovara originalnim dijelovima
- febi je br.1 na tržištu rezervnih dijelova kad su u pitanju rezervni dijelovi za upravljanje motorom
EGR ventil
Svrha recilkulacije gasa kroz auspuh (EGR) je da smanji emisiju nitrogen oksida (NO) od auspuha motora.
Postoje dvije glavne vrste EGR ventila. Jedan je pod vakumom, koji koristi elektropneumatski pretvarač pritiska, koji upravlja ECU za otvaranje i zatvaranje. Drugim se pokreće istosmjerni elektromotor, ili stepper motor. Elektronski i vakuumski tipovi se otvaraju i zatvaraju pod utjecajem opterećenja motora.
- Preko 150 proizvoda u asortimanu
- Za više od 4,000 europskih i azijskih vozila
- Pokrivenost više od 70 miliona vozila širom svijeta
Senzor pritiska
Grana senzora pritiska (MAP senzor) mjeri pritisak unutar grane, dajući točne informacije električnoj motornoj kontrolnoj jedinici (ECU). Informacije MAP senzora računaju gustoću zraka i masu zraka u motoru.
Informacije ovog senzora mogu da se koriste u razne svrhe. /
- Preko 180+ proizvoda u asortimanu
- Za više od 5,000 europskih i azijskih automobila
- Pokrivenost više od 41 miliona vozila širom svijeta
Radilica i senzor osovine
Ovi senzori mere brzinu i poziciju radilice i osovine. Njihov signal je procesuiran od strane upravljanja motora (ECU) da bi se unapredila tačnost tajminga paljenja i goriva.
Dvije glavne tehnologije koje se koriste u ovim senzorima obično su hall ili induktivnog tipa. Postupci ovih senzora su u osnovi slični.
- Preko 300 proizvoda u asortimanu
- Za više od 25,000 europskih i azijskih vozila
- Pokrivenost više od 380 miliona automobila širom sveta
Zračna masa / Mjerenje protoka zraka
Signal se koristi da bi se izračunao kvantitet goriva i reguliranje recilkulacije gasa kroz auspuh u dizel motorima.
Tijekom godina koristilo se nekoliko različitih tipova senzora, ovisno o proizvođačima sustava koji se koriste. Dva glavna tipa senzora su mjerač protoka zraka i mjerač zračne mase.
Opis senzora protoka zraka i mjerača protoka zraka često se koriste naizmjenično. Međutim to je netočno jer mjerač protoka zraka otkriva samo volumen zraka, dok su senzori zračne mase znatno precizniji jer se uzimaju u obzir i temperatura i tlak.
- Preko 100 proizvoda u asortimau
- Za više od 12,000 europskih i azijskih automobila
- Pokrivenost više od 95 miliona automobila širom svijeta
Zavojnica paljenja
Postoji nekoliko varijacija dizajna zavojnice za paljenje, a također i uporabljena tehnologija ovisi o raznim kriterijima. Okruženje motora: temperatura, ugradnja i prosto.
- Izvedba: Trenutni zahtjevi za napajanje, mogućnost filtriranja smetnji
- Preko 130 proizvoda u asortimanu
- Za više od 15,500 europskih i azijskih vozila
- Pokrivenost više od 190 miliona automobila širom svijeta
Tijelo leptira gasa
Upravljanje motorom ECU ima odgovornost za kontroliranje ventila plina unutar kučišta sa DC motorom za kontrolu kuta zaklopke. Povratna informacija tada se daje ECU-u preko senzora položaja leptira za gas. Ove komponente zajedno čine elektroničku regulaciju gasa.
Regulacija leptira za gas takođe igra važnu ulogu u smanjenju emisija, posebno kod benzinskih motora s izravnim ubrizgavanjem pri prebacivanju s homogenih ili stratificiranih načina rada, kao i za kontrolu svježeg zraka za EGR.
- Preko 80 proizvoda u asortimanu
- Za više od 3,200 europskih i azijskih automobila
- Pokrivenost više od 40 miliona automobila širom svijeta
febi čvrsto temelji svoju reputaciju na kvaliteti proizvoda isporučenih neovisnom tržištu rezervnih dijelova. Svaki febi dio prolazi intenzivnu i redovitu kontrolu kvalitete, pri čemu električne komponente nisu iznimka.
Svaki febi dio dizajniran je i proizveden u skladu s OE standardima, a redovita ispitivanja bez razaranja osiguravaju kontinuiranu opskrbu kvalitetnim proizvodima.
Možete biti sigurni da su sve febi komponente za upravljanje motorom proizvedene prema najvišim standardima i da se mogu ugraditi u bilo koje vozilo bez gubitka jamstva proizvođača vozila.
Kontrola kvalitete ključni je aspekt febi procesa: za senzore i aktuatore, ovaj postupak inspekcije uključuje provjeru štampanih ploča, otpornika i kondenzatora na oštećenje, kao i analizu ožičenja na bilo kakve probleme. Dodatno se provjeravaju mjesta spajanja tiskanih pločica i lemljenje otpornika i kondenzatora.