bilsteinGroup

Все под контролем
с компонентами febi для систем управления двигателей

Finden Sie Ihr febi PKW-Ersatzteil im partsfinder

Выбранные детали

Все под контролем

В современных пассажирских автомобилях едва ли найдётся область, которая может обойтись без участия электроники.

Количество встроенных электронных компонентов постоянно растёт, а машины превратились в высокотехнологичные транспортные средства – более безопасные, более комфортабельные и более экологичные.

Ferdinand Bilstein предлагает постоянно пополняемый ассортимент запасных частей электронных систем и датчиков для разных типов автомобилей качества уровня оригинала.

В нашем ассортименте только качественные детали, такие как датчики дифференциального давления , клапаны рециркуляции отработавших газов, катушки зажигания и датчики расхода воздуха.

Компоненты систем управления двигателем от febi

Очевидные преимущества

Übersicht der Vorteile von febi Elektronik- und Sensorik-Komponenten auf einem Blick

Надёжная конструкция для безупречной работы независимо от влияния окружающей среды

Übersicht der Vorteile von febi Motorkomponenten

Оптимальная точность при установке для ремонта без затруднений

Übersicht der Vorteile von febi Motorkomponenten

Проверены согласно строгим стандартам качества

Übersicht der Vorteile von febi Motorkomponenten

Требования производителей автомобилей соблюдены или превзойдены

Высокие технологии на рынке автозапчастей

Датчики и технологии, которые они используют, контролируются и регулируются системами управления двигателем.

Датчик-это устройство, способное распознавать одну или несколько физических характеристик, таких как температура, положение, движение, скорость и т.д. и конвертировать их в электронный сигнал для последующей обработки ЭБУ.

Исполнительные элементы являются компонентами, которые преобразуют электрические выходные сигналы от ЭБУ в физические величины, чтобы обеспечить оптимальную работу двигателя внутреннего сгорания с целью повышения эффективности, экономичности и производительности. Сюда входят такие детали, как топливные форсунки, катушки зажигания и электропневматические клапаны. Исполнительные элементы формируют сигналы обратной связи для ЭБУ, включающие в себя переменные величины, например о положении, расходе энергии и нагрузке, чтобы дать возможность блоку управления контролировать их работу.

Все под контролем

с компонентами febi для систем управления двигателем

  • с компонентами febi для систем управления двигателей
  • Ассортимент, включающий более 1 500 датчиков и исполнительных механизмов
  • Покрытие более 65 000 популярных моделей автомобилей европейских и азиатских производителей
  • Динамичное расширение ассортимента
  • Качество, соответствующее требованиям автопроизводителей; проверка изделий в собственных испытательных лабораториях
  • febi - Ваш поставщик №1 компонентов для систем упарвления двигателем

КЛАПАНА СИСТЕМЫ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (EGR)

 

Система рециркуляции отработавших газов (EGR) предназначена для снижения оксидов азота (NOx) в выхлопных газах двигателя.

Существует два основных типа клапанов рециркуляции ОГ. Один - вакуумный, использует электропневматический привод, контролируемый ЭБУ на открытие и закрытие. Другой управляется электродвигателем постоянного тока или шаговым двигателем. Как электронные, так и вакуумные клапана EGR открываются и закрываются в зависимости от нагрузки на двигатель.

  • Более 130 наименований
  • Совместимость более чем с 4 600 моделей автомобилей европейских и азиатских производителей
  • Покрытие более 70 миллионов легковых автомобилей по всему миру

ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ

 

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP sensor) измеряет давление во впускном коллекторе, предоставляя мгновенную информацию о давлении в коллекторе в электронный блок управления двигателя (ECU). Данные от датчика используются для того, чтобы расчитать плотность воздуха и определить массовый расход воздуха двигателя.

Параметры сигнала этого датчика можно использовать для диагностических целей, для проверки корректной работы дроссельной заслонки и турбонаддува, а также при диагностике утечек воздуха во впускном коллекторе.

  • Более 70 наименований
  • Совместимость более чем с 5 000 моделей автомобилей европейских и азиатских производителей
  • Покрытие более 41 миллиона легковых автомобилей по всему миру

ДАТЧИКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО И КОЛЕНЧАТОГО ВАЛОВ

 

Эти датчики измеряют скорость и положение распределительного и коленчатого вала. Их сигнал обрабатывается ЭБУ управления двигателем для точного расчета угла опережения зажигания и времени впрыска топлива.

Конструктивно эти датчики бывают двух видов: Холла и индуктивного типов . Задачи этих датчиков фундаментально очень схожи.

  • Более 260 наименований
  • Совместимость более чем с 25 000 моделей автомобилей европейских и азиатских производителей
  • Покрытие более 380 миллионов легковых автомобилей по всему миру

ДАТЧИКИ МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА И ИЗМЕРИТЕЛИ РАСХОДА ВОЗДУХА

 

Сигналы этих датчиков используются для расчета количества впрыскиваемого топлива, а также используются в системе управления рециркуляцией выхлопных газов дизельного двигателя.

Существует несколько различных типов датчиков, используемых на протяжении многих лет, в зависимости от поколения систем упраления двигателями, которые используют различные автопроизводители. Существует два основных типа датчика для измерения расхода воздуха: измерители расхода воздуха и массового расхода воздуха .

Принципиально работа датчиков расхода воздуха и массового расхода воздуха очень похожа и часто сигналы датчиков используются блоком управления двигателем в равной степени. Однако это не точно, поскольку датчик расхода воздуха определяет только объем воздуха, в то время как датчики массового расхода воздуха значительно более точны, поскольку при измерении также учитывается температура и давление.

  • Более 120 наименований
  • Совместимость более чем с 12 000 моделей автомобилей Европейских и Азиатских производителей
  • Покрытие более 95 миллионов легковых автомобилей по всему миру

КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

 

Существует несколько вариантов конструкции катушек зажигания, кроме того используемая технология зависит от различных критериев. Конструктивные особенности двигателя: температура, компоновка, выделенное пространство. Необходимые требования: к источнику питания, возможность фильтрации помех.

  • Более 120 наименований
  • Совместимость более чем с 15 500 моделей автомобилей европейских и азиатских производителей
  • Покрытие более 190 миллионов легковых автомобилей по всему миру

УПРАВЛЕМЫЕ ДРОССЕЛЬНЫЕ ЗАСЛОНКИ

 

Блок управления двигателем ЭБУ отвечает за управление дроссельной заслонкой, используя электородвигатель постоянного тока для изменения положения угла открытия и зарытия дроссельной заслонки. Сигнал обратной связи поступает в ЭБУ от датчика положения дроссельной заслонки. Вместе эти компоненты обеспечивают электронное управление дроссельной заслонкой. /p>

Управление дроссельной заслонкой также играет важную роль в снижении вредных выбросов, особенно в бензиновых двигателях с непосредственным впрыском топлива при переключении между гомогенными или стратифицированными режимами, а также для контроля свежего воздуха при работе системы рециркуляции отработавших газов.

  • Более 80 наименований
  • Совместимость более чем с 3 200 моделей автомобилей европейских и азиатских производителей
  • Покрытие более 40 миллионов легковых автомобилей по всему миру

ЭЛЕКТРИКА ИЛИ ЭЛЕКТРОНИКА?

Под электроникой обычно подразумеваются простые электрические цепи, которые прерываются или закрываются при помощи переключателей или реле. Однако в современных автомобилях такой простой электрики недостаточно для контроля сложных систем, таких как система впрыска или система кондиционирования воздуха.

В случае с электроникой по цепям передаётся не только ток, но и сигналы. Эти сигналы генерируются и обрабатываются датчиками или контрольными блоками. Сложные системы электроники, кроме прочего, обеспечивают экономичность наших двигателей, а также их безопасность для окружающей среды.

Поскольку электронные системы намного сложнее электрических, используемых в автомобилях, их качество является намного более важным. В случае выхода из строя любого электронного компонента, работа всей системы может быть нарушена. Поэтому febi bilstein использует строгий контроль качества в области электроники и датчиков.

Vorteile und Nachteile von Elektrik und Eigenschaften von elektronische Systemen

Качество достигается при использовании рентгеновских лучей

Qualitätskontrolle von elektronische Bauteilen mithilfe eines Röntgengeräts

В Ferdinand Bilstein контроль качества электронных компонентов выполняется с помощью рентгеновского аппарата с высоким разрешением.

Во время выборочных проверок поступающих товаров, кроме прочего, выполняется проверка электроплат, резисторов и конденсаторов на предмет повреждений, а также проверка проводки на предмет загибов.

Кроме того, также проходят проверку точки соединения с электроплатами и спайки резисторов и конденсаторов. 

Сопутсвующие товары