bilsteinGroup

Aktualne stvari, super tehnologija
Hlađenje motora

Pronađite svoj febi rezervni dio na partsfinderu

Odabrani proizvodi

Aktualne stvari, super tehnologija

Motor s unutarnjim izgaranjem mora raditi u određenom temperaturnom prozoru kako bi optimalno funkcionirao. Kako bi se spriječilo pregrijavanje motora i ozbiljno oštećenje mehanike, toplina koju generira rashladni sustav motora tijekom rada motora mora se učinkovito raspršiti u okoliš.

Kako bi se zadovoljili visoki zahtjevi za sigurnošću, udobnošću i ekonomičnošću, gotovo da niti jedan sklop ne može funkcionirati bez pomoći elektronike.. To se također može vidjeti u sustavu hlađenja, koji osigurava savršen i učinkovit rad motora zahvaljujući genijalnom upravljanju toplinom.

Toplinsko upravljanje ispunjava osnovni zadatak osiguravanja funkcionalnosti motora u svim radnim i vremenskim uvjetima.

Zahvaljujući krugu hlađenja sprječava pregrijavanje i, s druge strane, osigurava da motor brzo dostigne željenu radnu temperaturu. To osigurava da se tijekom izgaranja u motornom prostoru stvaraju što je moguće manje onečišćujućih tvari.

Kako bi se osiguralo pouzdano upravljanje toplinom motora, potrebno je strogo se pridržavati intervala održavanja koje je propisao proizvođač vozila. U skladu s tim, veliki naglasak treba staviti i na kvalitetu u ovom području.

febi bilstein nudi sveobuhvatnu paletu proizvoda na području upravljanja toplinom motora u ispitanoj kvaliteti originalne opreme. To su termostati, viskozne spojnice, ekspanzijske posude za hlađenje i pumpe za vodu.

febi KOMPONENTE HLAĐENJA MOTORA

PREDNOSTI NA PRVI POGLED

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Dug vijek trajanja

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Strogi standardi kvalitete

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Precizna ugradnja

Übersicht der Vorteile für febi Flüssigkeiten

Usklađenost sa zahtjevima proizvođača vozila

ELEKTRONSKI KONTROLIRANE PUMPE ZA VODU

EFIKASNA INOVACIJA

Ako je vozilo hladno za vrijeme pokretanja, hlađenje nije potrebno. Međutim, veća snaga hlađenja je potrebna kada je motor izložen visokim opterećenjima. Senzori detektiraju stanje vozila i jedinica za upravljanje motorom tada izračunava potrebnu snagu hlađenja.

Elektromagnetska pumpa za vodu dopušta ovu prilagođenu kontrolu, prilagođenu učinku hlađenja koji zahtijeva situacija. Ovisno o vozilu, na taj se način može uštedjeti i do 1,5 posto goriva. Osim toga, okoliš se također štedi, budući da se mogu postići granične vrijednosti emisije za Euro 5 i Euro 6 standarde ispušnih plinova.

Pumpe za komutiranu vodu također imaju i druge prednosti. Ako pumpa za vodu nije potrebna, a njena snaga je smanjena do 50 posto, potrošnja energije je na taj način niža. Tako je spremljena snaga motora dostupna za pogonsku ili drugu potrošnju. S druge strane, konvencionalne pumpe za vodu bez prekidača uvijek rade punom snagom.

febi Geschaltete Wasserpumpen für NKW

HLAĐENJE MOTORA NA PRVI POGLED

Pumpe vode napravljene u Nemačkoj: Visoke performase za savršeno funkcionisanje motora

Pumpa za vodu mora raditi s maksimalnim performansama u svakom vozilu. Samo optimalna cirkulacija rashladnog sredstva osigurava savršen rad motora.

Stoga se febi bilstein oslanja na svoje znanje kao proizvođač za ovu važnu skupinu proizvoda.

Gotovo 21.000 komercijalnih vodenih pumpi godišnje se proizvodi na modernim CNC strojevima u vlastitom proizvodnom pogonu u blizini sjedišta tvrtke u Ennepetalu.

To čini oko 15% cjelokupnog asortimana pumpi za vodu koje nudi febi bilstein.

febi Lüfterkupplung für NKW

Viskozna spojka: Za svježi zrak

Viskozna spojka važna je komponenta za hlađenje vozila. U starijim vozilima još uvijek postoje viskozne spojke koje nisu elektronički kontrolirane.

Sastoje se od dva diska, između kojih je tekućina (silikonsko ulje). Jedan disk pokreće motor, a drugi je povezan s Visco krilom. Ako je potrebno hlađenje, bimetalna opruga osigurava da se tekućina između diskova adhezijom prenosi na drugi disk.

Modernija inačica je elektronski kontrolirana viskozna spojka. Sličan je u konstrukciji, ali fino podešavanje upravljačke jedinice motora zamjenjuje grubu regulaciju bimetalne opruge. Time se štedi gorivo i oslobađa okoliš.

febi Lüfterkupplung für NKW