Moodsatesse veokitesse on paigaldatud palju elektrilisi osi.
Võtame selle näiteks, kui tähtsad need komponendid on, tuuleklaasipuhastite mootori – kui see läheb tugeva vihmasaju ajal rikki, on täiesti võimatu ohutult edasi sõita.
See teeb kvaliteetsete varuosade paigaldamise veelgi olulisemaks. febi pakub aina suurenevat valikut elektrilisi osi, mis kõik on kauakestva töökindluse garanteerimiseks läbinud põhjalikud katsed.
Hea nähtavus on hämaras ja pimedas tarbesõidukite ja masinate jaoks ülimalt oluline.
Moodne ja tõhus LED-tehnoloogia tagab tugeva valgustuse väikese energiakuluga.
- Kõiki febi töötulesid on hoolikalt kontrollitud, kas iga lamp töötab täie võimsusega.
- Kuna need on standardi ECE R23 kohaselt sertifitseeritud, saab paljusid febi töötulesid paigaldada ka tagurdustuledena.
- Kõik febi töötuled on vähemalt kaitseastmega IP65, mis tähendab, et üksuse saab täielikult vette sukeldada vähemalt 30 minutiks, ilma et niiskus sisse tungiks ja seda kahjustaks.
- Töötulede kõrgeim võimalik kaitseaste on IP6K9K, mis tähendab, et need taluvad isegi kõrge temperatuuriga veejugasid.
Pöörlevaid hoiatustulesid kasutatakse liiklejate hoiatamiseks võimalike ohtude eest, nagu eespool aeglasemalt liikuvad või suuremad veokid. Need näitavad valgust igas suunas, et neid näeks selgelt iga nurga alt.
febi pakub pöörlevaid signaaltulesid kolme kinnitusviisiga: pealelükatavad, pealekeeratavad ja magnetpõhjaga. Pealelükatavad ja pealekeeratavad signaaltuled sobivad püsivaks paigaldamiseks sõidukile, magnetpõhjaga signaaltulesid saab aga kinnitada igale sõidukile ilma lisakinniteid vajamata.
Samuti on valikus lisatarvikuid, näiteks sobivad hoidikud ja asendusklaasid.
Hoiatus! febi lisas oma valikusse sähvtuled!
febi tarnib tuled komplektina ProKit, kuhu kuuluvad ka vajalikud kinnitid, pressühendused ja termorüüd professionaalse ja vastupidava elektriühenduse loomiseks. Kaitseaste IP67 annab püsiva kaitse tolmu ja veetilkade vastu.
febi sähvtuledel on kuni 19 erinevat vilkumismustrit. Direktiivile ECE R65 vastavad sähvtuled ainult esimese vilkumismustriga.