Moodsatele sõidukitele on paigaldatud erinevad filtrid alates õlifiltritest kuni õhu- ja salongifiltrite ja kütusefiltriteni välja.
Need kindlustavad, et mootor töötab täiuslikult, kuid ka selle, et sõiduki juht on kaitstud kahjulike õhuosakeste eest.
febi bilstein pakub mitmekülgset valikut filtreid, mida on kontrollitud originaalosadele vastavuse suhtes, et tagada parim võimalik filtreerimise tulemus:
Mootoriõli on sisepõlemismootori jaoks äärmiselt oluline.
Sellel ei ole üksnes liikuvate osade õlitamise, vaid ka kuumade osade jahutamise ülesanne, ennetades korrosiooni ja hoides mootori puhtana.
Õlivahetuse välbad muutuvad pikemaks, suurendades üha enam õlifiltrite tähtsust. Sisepõlemismootoris tekkinud jäägid, nagu näiteks tahm ja muud mustuse osakesed, tuleb mootoriõlist nii tõhusalt kui võimalik välja filtreerida. Vastasel juhul võivad need kahjustada mootorit, sattudes väntvõlli või nukkvõlli laagritesse ja vähendades mootoriõli määrimisomadusi.
Mootori pikaajalise kasutamise hõlbustamiseks tuleb kõrgekvaliteedilistele õlifiltritele omistada suur väärtus. Üksnes nii jääb mootor kuni järgmise õlivahetuseni puhtaks ja töötab „pehmelt“.
Sarnaselt mootorile vajab ka käigukast õlitamiseks ja jahutamiseks õli.
Automaatkäigukastides tekitavad hõõrdsidurid osakesi, mis tuleb tõhusalt õlist välja filtreerida.
Kui käigukasti õli ei ole puhas, võib see kaasa tuua käiguvahetusprobleemid. Kõrgekvaliteedilised filtrid tagavad, et käigukast jääb puhtaks ja et käiguvahetus töötab pikka aega häireteta.
Sisepõlemismootoris on õhufiltril ülesanne eemaldada sisenevast õhust osakesed enne nende sisenemist mootorisse.
Umbes 10 000 liitrit õhku põletatakse keskmiselt iga kütuseliitri kohta ja saasteosakese suurused erinevad, sisaldavad liivaterasid, tolmukübemeid, tahmaosakesi või rehvide ja pidurite hõõrdumisest tekkinud osakesi.
febi bilsteini õhufiltreid iseloomustab nende suur filtreerimisvõime. Need tagavad mootori optimaalse töö erinevate koormuste korral ja kaitsevad kolbe, kolvirõngaid, silindri peegelpindu ja klappe suurenenud kulumise eest.
Kütus võib sisaldada lisandeid, näiteks mustust, mis läheb tankimise ajal sõidukisse.
Kui need kantakse edasi mootorisse, võivad osakesed kahjustada sissepritsesüsteemi või karburaatorit, näiteks ummistada otsakud. Selleks et tagada kütuse puhtus, on kõikidel sisepõlemismootoritel kütusefilter.
febi bilsteini kütusefiltrid vastavad kõrgeimatele nõuetele. Need peavad vastu moodsatele kütustele (nt suure etanooli või biodiisli sisaldusega) ja tagavad samal ajal pidevalt suured voolukiirused ja filtri jõudluse laias temperatuurivahemikus (-40 °C kuni 100 °C).
Salongifiltrid tagavad, et õhust filtreeritakse kahjulikud ained, nagu heitgaasid, tolm või õietolm, ja et sõiduki juht või reisijad ei hingaks neid sisse.
Aktiivsöefiltrid seovad oma poorides ka kahjulikke gaase, näiteks osooni, lämmastikoksiidi ja vääveloksiide, mis on 10 000 korda väiksemad kui inimese juuksekarv.
febi bilsteini salongifiltrid istuvad tänu nende kohandatud kujule kindlalt oma korpustes. Need veenavad oma suure filtreerimisvõimega, vähendavad saasteainete sisaldust sõidukis ja suurendavad heaolu ning seega mugavust reisi ajal.
Regulaarsed õli- ja filtrivahetused pikendavad mootori tööiga.
Kvaliteetsel filtril peab olema võimsus ja tõhusus, et kaitsta mootorit tavapäraste hooldusvälpade vahel usaldusväärselt saaste eest.
Peale sõiduki ülevaatuste jaoks ettenähtud üksikute professionaalsete komponentide pakub febi bilstein ka täielikke hoolduskomplekte. Selles sisalduvad kõik vajalikud komponendid peale vedelike.
