Lors du freinage, en cas d’urgence chaque centimètre compte.
C’est pourquoi la gamme febi bilstein dans le domaine du système de freinage se compose exclusivement d’articles de qualité première monte. La large gamme s’étend des garnitures de frein et des disques de frein jusqu’aux cylindres de roue en passant par les flexibles de frein.
La sécurité a toujours la plus haute priorité : La gestion de la qualité certifiée de Ferdinand Bilstein vérifie les différentes exigences et sollicitations des composants de frein offerts. Nous apportons ainsi une contribution active à la sécurité dans la circulation routière.
Les disques de frein doivent donc être sûrs sans compromis et résistants pour assurer un freinage à 100 % dans toutes les conditions de conduite. Par conséquent, les disques de frein de Ferdinand Bilstein sont fabriqués avec la plus grande précision.
Le respect des tolérances de fabrication sont évidentes pour la production. C'est uniquement de cette façon qu’un effet de freinage optimal est garanti. Le matériau des disques de frein est conçu pour un équilibre de performances, de confort et de durabilité. La vaste gamme de disques de freins de haute qualité de febi bilstein comprend également ceux avec ventilation et surface revêtue.
Le procédé appelé « Scorching », garantit dès la fabrication, une performance de freinage immédiate. Dans ce processus, la surface des plaquettes de frein est chauffée sous haute pression à 650 ˚C, de sorte que les éléments non durcis (gaz résiduels) sont éliminés. Sans Scorching, il y a un risque que les garnitures de freins surchauffent sous une forte contrainte et perdent en performance de freinage.
Afin d’assurer une qualité constante, toutes les plaquettes de frein de febi bilstein sont certifiées ECE R-90, une des procédures requise par les directives de l'UE, lors de laquelle l’efficacité de freinage des plaquettes de frein est vérifiée. Cette certification est essentielle pour distinguer les pièces garantissant la qualité, les performances et la sécurité d’autres pièces disponibles sur le marché, à moindre coût pour une qualité inférieure.
L'étrier de frein est une pièce fondamentale du système de freinage. Il sollicite la pression hydraulique pour appliquer une force sur la plaque arrière de la plaquette de frein, fournissant une force de serrage pour le matériau de friction contre le disque de frein en rotation.
Les étriers de frein peuvent être réparés, mais cela nécessite une gestion spécifique et augmente considérablement le temps de travail du réparateur par rapport à la relative simplicité du remplacement. En moyenne, il faut deux fois moins de temps pour remplacer un étrier que pour le réparer.
Les étriers de frein febi sont entièrement neufs, sans pièces reconditionnées et sans aucune gestion de consigne ni de reprise de vieille matière. Tous les étriers de frein febi sont soumis à un processus d'inspection rigoureux pour s'assurer qu'ils sont identiques à la pièce d'origine et répondent aux normes de qualité élevées de bilstein group.
Processus d'inspection des étriers de frein febi :
• Test de fuite haute/basse pression
• Tests haute/basse température
• Essais de performances hydrauliques
• Test au brouillard salin
• Inspection des composants en caoutchouc
• Mesures 3D
