Качество от начала до конца
Топливная и выхлопная системы
Выбранные детали
Качество от начала до конца
Детали топливной и выхлопной системы febi
Топливная система подает в камеру сгорания двигателя то количество дизеля, которое необходимо для каждого типа нагрузки.
После воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах, производимый выхлоп и остаточные продукты сгорания подаются в выхлопную систему для последующей обработки выхлопных газов.
Ассортимент продукции Ferdinand Bilstein включает в себя множество различных сменных деталей для топливной и выхлопной системы, проверенного качества, соответствующих уровню оригинальных деталей. Ассортимент продукции включает в себя топливные насосы, топливоподкачивающие насосы, выпускные коллекторы, турбокомпрессоры, датчики давления выхлопа и датчики температуры выхлопных газов.
Компоненты febi для топливной и выхлопной системы
Обзор преимуществ
Эффективность: Длительный срок службы при низком износе
Повышенный комфорт вождения благодаря использованию идеально скоординированных материалов и идеальной конструкции
Легкая сборка благодаря отличной точности при установке
Проверенное качество оригинального оборудования: изделия Ferdinand Bilstein соответствуют или превышают все требования к сертификации
Аварийный режим работы в случае неполадок
Для соблюдения все более жестких норм по выбросам необходимо надлежащее функционирование всех компонентов в топливной и выхлопной системах.
Топливно-воздушная смесь должна постоянно контролироваться и регулироваться. Эта задача выполняется блоком управления двигателем на основе сигналов, предоставляемых многими датчиками, такими как датчик скорости, датчик дифференциального давления или датчик подъема иглы. Это единственный способ добиться оптимального расхода топлива и соблюдения предельных значений выбросов.
Если в топливной и выхлопной системах возникает неисправность, блок управления двигателем может перейти в так называемый аварийный режим. В таком случае можно двигаться с пониженной мощностью двигателя и только в ремонтную мастерскую. Неисправность необходимо устранить, чтобы транспортное средство снова было готово к использованию.
