Качество от начала до конца
Топливная и выхлопная системы

Пожалуйста введите описание детали или номер аналога

Выбранные детали

Качество от начала до конца

Детали топливной и выхлопной системы febi

Топливная система подает в камеру сгорания двигателя то количество дизеля, которое необходимо для каждого типа нагрузки.

После воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах, производимый выхлоп и остаточные продукты сгорания подаются в выхлопную систему для последующей обработки выхлопных газов.

Ассортимент продукции Ferdinand Bilstein включает в себя множество различных сменных деталей для топливной и выхлопной системы, проверенного качества, соответствующих уровню оригинальных деталей. Ассортимент продукции включает в себя топливные насосы, топливоподкачивающие насосы, выпускные коллекторы, турбокомпрессоры, датчики давления выхлопа и датчики температуры выхлопных газов.

Компоненты febi для топливной и выхлопной системы

Обзор преимуществ

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Эффективность: Длительный срок службы при низком износе

 Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Повышенный комфорт вождения благодаря использованию идеально скоординированных материалов и идеальной конструкции

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Легкая сборка благодаря отличной точности при установке

alt="Übersicht der Vorteile für febi Gummimetall-Komponenten

Проверенное качество оригинального оборудования: изделия Ferdinand Bilstein соответствуют или превышают все требования к сертификации

Аварийный режим работы в случае неполадок

Для соблюдения все более жестких норм по выбросам необходимо надлежащее функционирование всех компонентов в топливной и выхлопной системах.

Топливно-воздушная смесь должна постоянно контролироваться и регулироваться. Эта задача выполняется блоком управления двигателем на основе сигналов, предоставляемых многими датчиками, такими как датчик скорости, датчик дифференциального давления или датчик подъема иглы. Это единственный способ добиться оптимального расхода топлива и соблюдения предельных значений выбросов.

Если в топливной и выхлопной системах возникает неисправность, блок управления двигателем может перейти в так называемый аварийный режим. В таком случае можно двигаться с пониженной мощностью двигателя и только в ремонтную мастерскую. Неисправность необходимо устранить, чтобы транспортное средство снова было готово к использованию.

febi truck Abgase für NKW