Excelent sub presiune
Sistemul pneumatic
Produse selectate
Excelent sub presiune
Componente pneumatice febi
Multe persoane cunosc zgomotele puternice de „șuierat” pe care camioanele le emit în timpul funcționării. În spatele acestora sunt componente pneumatice, care sunt adesea instalate la vehicule comerciale grele - la frâne, la suspensia pneumatică sau la schimbătorul de viteze. Sistemele operate de aer comprimat sunt componente indispensabile ale vehiculelor comerciale.
Pentru a asigura distribuția presiunii fără pierderi, toate componentele individuale - inclusiv compresoarele, sistemele de aer condiționat și supapele de comandă - trebuie să fie potrivite cu exactitate și strânse foarte bine.
Ferdinand Bilstein oferă o gamă cuprinzătoare de piese de uzură în domeniul sistemelor pneumatice, inclusiv cartușe uscător de aer, compresoare de aer, cilindru ambreiaj, supape de protecție multi- circuit și spirale de aer, potrivite pentru majoritatea modelelor europene de vehicule comerciale - bineînțeles, la o calitate conform OE.
Componente pneumatice febi
Avantajele pe scurt
Protecție excelentă împotriva uzurii
Standarde stricte privind calitatea
Fixare de precizie
Conformitatea cu cerințele
producătorilor de vehicule
Rezervoare de aer comprimat
Nou în gama noastră: Rezervoare de aer comprimat de la Frauenthal
Cea mai înaltă siguranță oferită de Calitatea OE
Rezervoarele de aer comprimat trebuie să reziste la temperaturi cuprinse între -50 °C și +100 °C și până la 15 bari de presiune maximă de funcționare. Acest lucru face ca prelucrarea perfectă să fie cu atât mai importantă (Fig. 1).
Cusăturile de sudură care nu au fost efectuate corespunzător pot suferi scurgeri de aer sau se pot chiar rupe. Materialul folosit joacă, de asemenea, un rol important: numai utilizarea oțelului de înaltă calitate cu o anumită rezistență mecanică la alungire garantează o funcționare sigură.
Acoperirea de suprafață joacă un rol important pentru prevenirea coroziunii atât în interiorul, cât și în exteriorul rezervorului de aer (Fig. 2). Dacă stratul protector de vopsea este prea subțire, rugina poate apărea cu ușurință (Fig. 3). Durata de viață a rezervorului este redusă și riscul de scurgeri crește – cu posibilitatea chiar de a plesni.
Prin urmare, vă puteți baza pe o calitate dovedită: rezervoarele de aer comprimat febi oferă o soluție de înaltă calitate și durabilă de la producător OE (Fig. 4).
Făcându-l de lungă durată
Bineînțeles, febi furnizează și suporturile de fixare și supapele de evacuare potrivite pentru rezervoarele noastre de aer comprimat. Suporturile de fixare pot fi utilizate universal la aproape fiecare camion și remorcă.
Toate accesoriile pot fi găsite la: partsfinder
Cartușe uscător de aer
Nicio șansă de coroziune
Pentru ca sistemele pneumatice să fie operate în condiții de siguranță, în special la frâne, se folosesc uscătoare de aer. Acestea îndepărtează umezeala din aerul de admisie și astfel reduc riscul de coroziune în sistemul de aer comprimat. În plus, uscătoarele de aer împiedică înghețarea supapelor și a regulatoarelor la temperaturi sub valori de îngheț.
Ingredientul esențial al componentei este un granulat fin (ca și în cazul cartușelor uscătorului pentru sistemele de aer condiționat): datorită suprafeței sale mari, acest uscător cu pori deschiși este ideal pentru a absorbi și lega umiditatea. Granulele sunt amplasate în cartușe, care sunt atașate la uscătorul de aer cu ajutorul unui filet.
Umezeala acumulată trebuie eliminată periodic - cel mai târziu când este acoperită întreaga suprafață a uscătorului. Pentru a face acest lucru, aerul comprimat dintr-un container separat este suflat în direcție opusă prin uscătorul de aer și descărcat la exterior.
Atelierele de reparații se pot baza pe piesele de calitate de la febi bilstein la înlocuirea cartușelor uscătorului de aer. Oferim o gamă largă de cartușe pentru numeroase modele de camioane - cu sau fără separator de ulei, în funcție de versiune.
Cea mai înaltă calitate pentru presiunea exactă
Pentru ca componentele pneumatice să funcționeze, au nevoie de aer ca sursă de energie. Acesta este comprimat de un compresor - numit și compresor de aer - și stocat în rezervoarele de aer comprimat.
Arborele cotit al compresorului de aer este condus de motorul vehiculului prin centuri în V sau roți de transmisie. Un regulator de presiune în aval determină nivelul de presiune generat.
Toate componentele trebuie să poată rezista la o presiune ridicată: Dacă aerul comprimat generat în compresorul de aer este trecut prin intermediul unor supape de control, presiunea sistemului este de aproximativ 8 bari. De aceea, toate piesele de schimb pneumatice sunt bine testate la febi.
Gestionarea noastră certificată de calitate verifică componentele oferite pentru cerințe și sarcini diferite, astfel încât să fie instalate doar produse perfect calitative.
