Şirket 1844'te kurulduktan sonra, Ferdinand Bilstein'in geçmişindeki ilk yıllarda dışarıdan temin edilen ve özel olarak üretilen metal ürünler sunuluyordu.
1880 yılında şirketin temel faaliyeti torna ile vida ve somun üretimine kaydı.
Otomotiv sektörünün ortaya çıkması ile birlikte tedarik işine odaklanıldı.
1921'de piyasaya sürülen patentli yaylı cıvata, referans olarak gösterilen bir ürün haline geldi. Günümüzde hala kullanılan "febi" marka adı 1923'te alındı ve sonraki yıllarda ürün yelpazesi büyük oranda genişledi.
İhracattaki büyük artış, çeşitli önemli pazarlarda alt şirketlerin kurulmasına neden oldu.
Ağır vasıtalar için yedek parça üretimi 1951'de başladı.
1980'lerde, kendi üretimimizdeki ürün yelpazemizi, çalıştığımız üreticilerin aşınma parçaları ile tamamlayarak geniş bir ürün yelpazesi geliştirildi.
Marka profilini netleştirmek için 1990'ların ortalarında Alman ve Avrupa üretimi araçların yedek parçalarına odaklanıldı.
Bu müthiş büyüme, ülke dışında başka alt şirketler kurmanın yanı sıra merkez ofis Ennepetal'deki üretim alanı ve lojistik merkezinin sürekli olarak büyütülmesini sağladı.
Bugün febi, dünya çapında 22 iştirak ofisiyle birlikte binek otomobiller, hafif ticari araçlar (LCV) ve kamyonlar için 50.000'den fazla onarım çözümü sunmaktadır.
2012 yılından bu yana febi, SWAG ve Blue Print markalarını da güçlü şemsiyesi altında barındıran bilstein group çatı markasının bir parçasıdır.
Mobilitenin Önünü Açmak - 2020 ve sonrası
Mobilitenin geleceği neye benzerse benzesin, febi yarının araçlarını ve insanlarını hareket halinde tutmak için gereken yedek parçaları tedarik etmeye hazırdır.
Tıpkı bugün febi'nin tüm popüler otomobil, kamyon, hafif ticari, tarım ve arazi araçları için OE uyumlu kaliteli parçalar sunduğu gibi - elektrik ve hidrojenle çalışanlar da dahil - mobilitenin geleceği ne getirirse getirsin, febi hazırdır.