bilsteinGroup

Calitate din inimă
Componente de motor febi

Găsiți piesele de schimb febi dorite în partsfinder

Produse selectate

Calitate din inimă

Componente de motor febi

Pentru a preveni fricțiunea, uleiul circulă în motor, răcește componentele motorului cu ardere internă și le protejează împotriva coroziunii.

În același timp, uleiul asigură îndepărtarea particulelor de uzură, a rezidurilor rezultate din ardere și a altor impurități. În mod similar, trebuie să se asigure fiabilitatea pentru toate componentele lubrifierii motorului, cum ar fi pompa de ulei, agentul de răcire al uleiului sau baia de ulei.

Ferdinand Bilstein oferă o gamă completă de componente de lubrifiere a motorului la o calitate conform OE. Managementul nostru de calitate certificat testează piesele oferite pentru diferite cerințe și sarcini.

Piese de motor și componente pentru ungerea motorului de la febi

Avantajele pe scurt

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Protecție ridicată
la uzură și fiabilitate

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Standarde stricte privind calitatea

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Fixare de precizie

Übersicht der Vorteile für febi Flüssigkeiten

Conformitatea cu cerințele
producătorilor de vehicule

Componentele

Pompa de ulei: Gamă completă la calitate de producător

Pompa de ulei este considerată inima motorului. În consecință, febi bilstein acordă o importanță deosebită calității acestei componente.

Unele dintre pompele de ulei oferite sunt fabricate intern, în apropiere de sediul companiei din Ennepetal. Un proces riguros de selecție de la furnizori alternativi asigură o calitate constantă excepțională a produselor pentru întreaga gamă de produse.

Fiecare pompă de ulei oferită de febi bilstein este testată în condiții reale de funcționare. Pe bancul de testare internă a pompei de ulei, se simulează funcționarea motorului și fiecare pompă de ulei este testată pentru presiune, rotații pe minut și capacitate în litri. Uleiul are temperatură de funcționare în timpul procesului.

febi Ölpumpen für NKW

Întreținerea și repararea pompei de ulei: Verificați întotdeauna și accesoriile

Pentru ca motorul să fie lubrifiat continuu și uniform, uleiul trebuie să circule fără întrerupere. Dacă pompa de ulei responsabilă cu această activitate importantă se defectează, motorul se poate defecta considerabil.

Prin urmare, funcționalitatea trebuie verificată la cel mai mic indiciu al unei defecțiuni cu un manometru de ulei.

La înlocuirea pompei de ulei, componentele din jur ar trebui testate, de asemenea, pentru semne de uzură. Acest lucru se aplică în special unei supape existente de eliberare a presiunii, care trebuie înlocuită în același timp cu pompa de ulei.

În plus, trebuie verificată starea mecanismului de acționare a pompei de ulei. Dacă aceste componente se avariază, se va efectua o altă reparație. Ferdinand Bilstein oferă seturi complete de pompe de ulei pentru diverse tipuri de vehicule, care conțin toate piesele de schimb necesare pentru un schimb profesional.

febi Ölpumpen-Wartung und -Reparatur für NKW

Baia de ulei: Reducerea greutății și economia de combustibil

Vremurile în care băile de ulei comerciale erau grele și componentele masive sunt de domeniul trecutului.

Cu o baie de ulei din plastic, febi bilstein prezintă o linie de produse nou-nouțe și acoperă o gamă largă de modele Volvo cu un singur cod de piesă.

Avantajul băii de ulei din plastic este greutatea redusă (aproximativ 60 % economie în comparație cu băile de ulei realizate din aluminiu), ceea ce economisește combustibil și astfel nu dăunează mediului înconjurător. Băile de ulei de la febi bilstein sunt realizate din rășină poliesterică, cu 30 % fibră de sticlă conform specificațiilor OE.

Pe lângă baia de ulei, febi bilstein asigură, de asemenea, și garnitura adecvată.

febi Ölwannen für NKW

Răcitor ulei: Calitatea este esențială

Motoarele moderne trebuie să livreze din ce în ce mai multă putere. Ca urmare, uleiul de motor este mult mai solicitat decât la generațiile de motoare anterioare: Se încinge foarte mult din cauza solicitării foarte mari, ceea ce afectează în special durabilitatea.

Răcitorul de ulei protejează uleiul de motor de sarcina termică excesivă. Pentru a menține caracteristicile uleiului de motor, este necesară disiparea permanentă a căldurii în timpul răcirii uleiului. Temperatura este considerată optimă la aproximativ 90 - 100 de grade Celsius. Dacă temperatura uleiului crește cu numai zece grade Celsius, funcția și durata de viață a uleiului de motor sunt afectate în mod negativ.

În cazul vehiculelor comerciale, răcitoarele de ulei se pot găsi nu doar pe motor, ci uneori și pe cutia de viteze sau la sistemul hidraulic.

În prezent, răcitoarele de ulei conțin plăci de aluminiu presate, care sunt fabricate într-o construcție în straturi. Uleiul poate circula liber între aceste plăci individuale fără mare pierdere de presiune.

Toate răcitoarele de ulei febi sunt testate intens de managementul nostru al calității pentru diferite cerințe și sarcini cu privire la punctele esențiale, cum ar fi acuratețea, exactitatea dimensională și calitatea materialului.

febi Ölkühler für NKW