Jūsų nr. 1 stabdžių dalių srityje
Paspaudus stabdžius svarbus kiekvienas centimetras. Dėl šios priežasties febi stabdžių sistemos dalys visiškai atitinka originalių komponentų charakteristikas. Mūsų produktai leidžia užtikrinti itin efektyvų stabdymą esant bet kokioms vairavimo sąlygoms. Saugumas – tai pagrindinis kompanijos prioritetas: mūsų sertifikuotame kokybės valdymo padalinyje atliekamos įvairių stabdžių komponentų patikros, kurių metu nustatomas įvairių reikalavimų ir apkrovų atitikimas. Savo pirkėjams galime pasiūlyti itin platų stabdžių sistemos frikcinių produktų asortimentą – nuo diskų ir trinkelių iki stabdžių būgnų bei būgninių trinkelių. Atitinkamą asortimentą sudaro daugiau kaip 2750 skirtingų komponentų, skirtų įvairiems populiariausiems automobilių modeliams. Pasirinkę febi, didmenininkai bei autoservisai visada ras tai, ko jiems reikia.
Nuolat plečiama tiekimo programa
Mūsų asortimentas padengia daugiau kaip 98 % Europos keliais važinėjančių automobilių (pagamintų 2000 metais ar vėliau). Siekdami atitikti rinkos poreikius ir norėdami pasiūlyti visas reikalingas dalis mes nuolat sekame kiekvieną naujai į rinką išleidžiamą modelį.
Mūsų tikslas vienas – tai tobulas balansas tarp tinkamo efektyvumo, aukšto vairavimo komforto ir ilgo tarnavimo laiko. Dėl šios priežasties febi visada bus jūsų nr. 1 stabdžių komponentų srityje.
Komponentų medžiagų kokybė yra itin svarbi saugiam stabdžių sistemos veikimui.
Stabdžių diskai turi pasižymėti nepriekaištingomis saugumo bei ilgaamžiškumo charakteristikomis – tik taip galima užtikrinti 100 % stabdymo kokybę esant bet kokioms vairavimo sąlygoms. Dėl šios priežasties febi stabdžių sistemos dalys turi pereiti išsamius kokybės kontrolės procesus.
Kokybės užtikrinimo būdai
Stabdant transporto priemonę kinetinė energija paverčiama šilumine energija – šis reiškinys vyksta per trinties jėgą. Trintis – tai pasipriešinimo jėga, atsirandanti esant kontaktui tarp 2 judančių paviršių, t. y. tarp stabdžių disko ir trinkelės.
Vairuotojui paspaudus stabdžių pedalą stiprintuvas padidina stabdymo jėgą. Pagrindinis cilindras atitinkamą jėgą paverčia į hidraulinį slėgį. Jėga, kuria veikiama stabdžių trinkelė, yra apytiksliai 30 kartų didesnė už pedalo paspaudimo stiprumą. Šį reiškinį galima pailiustruoti pavyzdžiu: paspaudus pedalą 15 kg jėga, stabdymo jėga padidėja iki 450 kg.
Ar žinote šiuos faktus?
Važiuojant 100 km/h greičiu stabdžių paspaudimo metu trinties jėga sukuria tokį šilumos kiekį, kokio užtektų užvirti 2 litrus vandens per 3 sekundes.
Maksimalus vibracijos ir triukšmo sumažinimas
Barškėjimas, vibracija ir triukšmas – įvairūs triukšmo, vibracijos ir kietumo pojūčiai gali neigiamai paveikti vairavimo komfortą. Stabdymo metu pasireiškianti vibracija ir triukšmas, kuriuos vairuotojas gali išgirsti ir pajausti – tai dažniausiai pasitaikantys neigiami reiškiniai.
Kuriant naują stabdžio trinkelės modelį pasitelkiamos įvairios technologijos – jomis siekiama kiek įmanoma labiau sumažinti vibraciją bei triukšmą, taip pat pagerinti komfortą tiek vairuotojui, tiek keleiviams.
Visos febi trinkelės atitinka arba viršija originalių gamintojų komponentų charakteristikas. Siekiant sumažinti triukšmą bei vibraciją jose įdiegiami specialūs padalinimai ir nuožulnumai.
Siekiant sumažinti vibraciją, atsirandančią tarp trinkelės ir apkabos, prie galinės plokštės gali būti tvirtinamos įvairios vibraciją slopinančios plokštelės.
Tam tikrų modelių stabdžių trinkelėse įdiegtos triukšmą sumažinančios sąvaržos ar spyruoklės. Jos padeda sumažinti laisvą judėjimą tarp trinkelių bei apkabos – tokiu būdu dar labiau slopinama vibracija.
Jei pageidaujate tylaus ir efektyvaus stabdymo, jūs visada galite pasitikėti „Premium“ klasės febi produktais!
Stabdžių diskas sukasi kartu su ratu. Paspaudus stabdžių pedalą, stabdžių trinkelės spaudžiamos prie stabdžių disko – šią funkciją atlieka apkabos stūmoklis. Sukeliama trinties jėga lėtina disko sukimąsi – tuo pačiu lėtėja ir transporto priemonė.
Stabdymo metu išsiskiria didelis šilumos kiekis. Dėl šios priežasties stabdžių diskai turi pasižymėti nepriekaištingomis saugumo bei ilgaamžiškumo charakteristikomis – tik tokiu būdu galima užtikrinti 100% stabdymo efektyvumą esant bet kokioms vairavimo sąlygoms. Dėl šios priežasties Ferdinand Bilstein diskai gaminami laikantis ypatingo tikslumo.
Nuo žaliavų iki preciziškų produktų
febi stabdžių diskai pagaminti laikantis aukščiausių standartų. Gamyboje naudojamas pilkojo ketaus lydymo procesas, kurio metu kombinuojamos įvairios sudėtinės dalys. Procese gali būti naudojamos tiek naujos, tiek perdirbtos medžiagos. Šių procesų metu pagaminami diskai, pasižymintys aukštu terminiu efektyvumu, optimaliomis slopinimo savybėmis – tokiu būdu efektyviai slopinama vibracija ir triukšmas.
febi stabdžių trinkelės pasižymi aukštu šlyties stipriu, stabiliu trinties koeficientu, žemu triukšmo lygiu ir minimalia vibracija. Šiais aspektais mes užtikriname saugų ir komfortabilų stabdžių sistemos veikimą.
Stabdžių trinkelės sandaros elementai:
febi stabdžių trinkelių privalumai:
Būgniniai stabdžiai dažniausiai naudojami mažesnės masės lengvuosiuose automobiliuose ir yra montuojami galinėje dalyje. Jie taip pat gali atlikti stovėjimo stabdžio funkciją. Didesnių gabaritų automobiliuose ši funkcija gali būti kombinuojama su diskiniais stabdžiais.
Dėl šios priežasties trinties jėga, pasireiškianti stabdžių antdėkluose (priešinga vidiniam būgno paviršiui), sulėtina ir sustabdo transporto priemonę. Sukimasis padeda trinkeles prispausti prie būgno – jos prispaudžiamos didesne jėga, todėl padidėja stabdymo stiprumas.
Pagal trinkelių spaudimo prie būgnų tipą šio tipo stabdžių sandara gali būti skirtinga. Daugumoje automobilių naudojamas vieno spaudžiamo krašto tipas. Pagrindinė trinkelė – tai trinkelė, judanti būgno sukimosi kryptimi. Kita trinkelė vadinama antrine – ji juda priešingai sukimosi krypčiai ir dažniausiai yra sujungta su stovėjimo stabdžio trosu.
Stabdžių suportai – tai viena pagrindinių stabdžių sistemos dalių. Jos veikimo metu pasitelkiamas hidraulinis slėgis – jam padidėjus tam tikra jėga paveikiama trinkelės atraminė plokštė. Naudojant šį mechanizmą užtikrinamas tinkamas trinties medžiagos prispaudimas prie besisukančio disko.
Sugedus stabdžių suportui, galimas remontas, tačiau tai reikalauja papildomų laiko sąnaudų. Automobilių remonto dirbtuvėse svarbu užtikrinti tinkamą darbo efektyvumą, todėl dažnai racionaliau atlikti pilną stabdžių suportų keitimą. Ši procedūra vidutiniškai užtrunka dvigubai trumpiau nei komponento remontas.
febi stabdžių suportai yra visiškai nauji, juose nėra perdirbtų dalių, taip pat produktai pasižymi priimtina kaina. Visiems febi stabdžių suportams atliekamos griežtos kokybės kontrolės procedūros, kurių metu nustatomas tinkamas originalios įrangos charakteristikų atitikimas. Pasitelkiant šiuos principus sėkmingai užtikrinamas aukštų bilstein group kokybės standartų išlaikymas.
Naudojant modernią įrangą febi stabdžių suportams atliekami šie bandymai:
• Aukšto / žemo slėgio nuotėkio testas
• Aukštos / žemos temperatūros testas
• Hidraulinio efektyvumo testas
• Druskos purškimo testas
• Guminių dalių patikra
• Trijų matmenų koordinačių matavimas
Visame pasaulyje įstatymai nustato vis griežtesnius emisijų standartus, todėl automobilių gamintojai stengiasi diegti vis naujesnes automobilių technologijas. Vienas iš tokių pavyzdžių – tai hibridiniai bei elektra varomi automobiliai. febi gali pasiūlyti itin platų stabdžių diskų bei trinkelių asortimentą, skirtą šio tipo transporto priemonėms.
Visą asortimentą galite rasti:partsfinder.bilsteingroup.com
Mūsų asortimentas padengia daugiau kaip 98 % Europos keliais važinėjančių automobilių (pagamintų 2000 metais ar vėliau). Siekdami atitikti rinkos poreikius ir pasiūlyti visas reikalingas dalis mes nuolat sekame kiekvieną naujai į rinką išleidžiamą automobilio modelį.
Visą stabdžių sistemos dalių asortimentą galite rasti: partsfinder.bilsteingroup.com
