Galima teigti, kad kėbulas – tai tarytum automobilio skeletas.
Per pastaruosius kelis dešimtmečius kėbulas pasipildė įvairiais komponentais. Laikui bėgant jie tapo vis sudėtingesni: nuo veidrodėlių, durų spynų iki elektra valdomų langų.
Ferdinand Bilstein gali pasiūlyti didelę važiuoklės bei salono dalių įvairovę. Siekiant įvairių reikalavimų ir apkrovų atitikimo mūsų sertifikuotame kokybės valdymo padalinyje įvairiems komponentams atliekami intensyvūs kokybės testai.
Daugumoje šiuolaikinių automobilių atvira variklio dangčio padėtis prilaikoma naudojant ne rankiniu būdu fiksuojamą atraminį strypą, tačiau pasitelkiant dujinę spyruoklę.
Dujinės spyruoklės vidinis slėgis užtikrina patogų dangčio atidarymą ir uždarymą.
Dujinę spyruoklę sudaro stūmoklis ir cilindras. Uždarius dangtį stūmoklis įeina į cilindrą – viduje esančios dujos susispaudžia. Atidarant dangtį dujos išsiplečia – tokiu būdu jis prilaikomas reikiamoje padėtyje. Siekiant užtikrinti stabilią variklio dangčio padėtį dujų slėgis turi būti nureguliuotas pagal jo masę ir darbinius taškus.
„Ferdinand Bilstein“ pasikliauja nuolatine aukščiausios kokybės dujų slėgio spyruoklių kokybe.