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Plus que de simples pièces

OUTILS SPÉCIFIQUES POUR VÉHICULES UTILITAIRES DE febi bilstein

Les clients directs de Ferdinand Bilstein sont grossistes. Néanmoins, nous développons des solutions qui s’orientent sur les besoins des ateliers de réparation indépendants.

En plus des fiches techniques d’information, des assistances d’installation et des offres de formation, tout est illustré par une sélection d’outils spécifiques utiles.

Ils sont très utiles pour pouvoir effectuer des réparations plus rapidement et plus efficacement. Cela économise du temps et donne satisfaction aux clients.

Universel, mobile, professionnel

TESTEUR DE JEU febi (febi 80122)

Le testeur de jeu febi est idéal pour contrôler facilement et rapidement les pièces de direction des essieux avant et arrière.

L'usure des pièces de directions et suspension peut être contrôlée sans utiliser de pont élévateur. Les réparations nécessaires peuvent être expliquées au client plus clairement que jamais. Le testeur de jeu se compose d'un ensemble permettant de vérifier les essieux tout en immobilisant le système de freinage.

Un aperçu des avantages

  • Mobilité maximale et sans entretien : indépendant des sources d’énergie, puisque sans courant et sans air comprimé
  • Contrôle du châssis sans bruits parasites (essieu avant et arrière) dans un état de conduite monté sur ressorts
  • Toutes les situations de conduite (démarrage, freinage, virage) sont simulées à l’essieu avant et arrière en état de conduite par des appareils de contrôle.
  • Aucune plate-forme de levage n’est nécessaire
  • Par le biais de l’interaction des appareils de contrôle, toutes les pièces du châssis (rotules, roulements caoutchouc-métal, bielles d'accouplement, palier hydraulique, butées d'amortisseur, etc.) peuvent être vérifiées avec fiabilité dans la partie inférieure et supérieure.
  • Utilisable pour tous les véhicules jusqu’à 3,5 t
  • Avec la griffe, un contrôle est possible jusqu'à un diamètre de jante de 20 pouces
  • De la pratique pour la pratique : Le tester de jeu a été conçu et constamment amélioré par un contremaitre automobile.

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