При торможении грузовой автомобиль массой в несколько тонн должен остановиться максимально быстро. Обеспечить безопасность торможения могут только правильно установленные высококачественные компоненты тормозной системы, отвечающие всем техническим требованиям, ведь в случае экстренного торможения важен каждый сантиметр.
В ассортименте febi представлены только высококачественные, соответствующие оригинальным компоненты тормозных систем для коммерческих автомобилей. Мы уделяем пристальное внимание вопросам безопасности: специалисты нашего отдела контроля качества регулярно проверяют компоненты тормозных систем на соответствие требованиям и нагрузкам и тем самым вносят важнейший вклад в безопасность дорожного движения.
Рычаги регулировки тормоза
В пневматических тормозных системах коммерческих автомобилей регуляторы зазора предназначены для компенсации износа тормозных колодок и тормозных барабанов и поддержания постоянного зазора между ними.
febi предлагает широкий ассортимент рычаги регулировки тормоза для всех популярных европейских моделей коммерческих автомобилей.
- Длительный срок службы и безопасная эксплуатация даже в самых сложных условиях
- Выдерживают большую нагрузку даже на грунтовых дорогах и в суровых дорожных условиях
- Усиленная червячная передача снижает износ и повышает устойчивость
Тормозные распределительные валы
Тормозные валы соединяют регулировочный механизм и тормозную колодку. Как только тормозной цилиндр приводит в действие регулировочный механизм, тормозной вал начинает проворачиваться. S-образный кулачок раздвигает тормозные колодки, прижимая их к тормозному барабану. Поскольку тормозной вал передает тормозное усилие, важную роль играет надежность этого компонента.
Высокоточное изготовление, соблюдение размеров шлицов, а также обеспечение правильной формы и твердости S-образных кулачков критически важны для безопасной и продолжительной эксплуатации тормозов.
Комплекты для ремонта суппортов
Для равномерного прижима тормозных колодок к тормозному диску детали тормозного суппорта скользят по направляющим штифтам. Чтобы дисковый тормозной механизм функционировал правильно, суппорт должен легко перемещаться в направляющих. Если на направляющих суппорта появилась коррозия, это может стать причиной подклинивания и искривления тормозного суппорта. В таких ситуациях заклинивший тормозной суппорт следует немедленно отремонтировать, чтобы предотвратить перегрев тормозов.
Тормозные барабаны
От надежной работы тормозного барабана — самой массивной и одной из самых важных деталей барабанного тормоза — зависит ваша безопасность на дороге. Поскольку механическое давление и нагрев от трения создают нагрузку на барабан, для надежности и длительного срока службы необходимы материалы высокого качества и точное производство. Тормозные барабаны febi изготавливаются из серого литейного чугуна высокого качества, соответствующего оригинальным компонентам, с правильной шероховатостью поверхности, которая обеспечивает большую устойчивость и быструю притирку.
Индикаторы износа
По достижении предела износа тормозных колодок активируется индикатор износа, встроенный в колодки, который, в свою очередь, включает предупреждающую сигнальную лампу. Это указывает на необходимость замены тормозных колодок. Компания febi предлагает широкий ассортимент индикаторов износа для разных тормозных систем, используемых во всех популярных европейских моделях коммерческих автомобилей.
Рычаги регулировки тормоза
В пневматических тормозных системах коммерческих автомобилей регуляторы зазора предназначены для компенсации износа тормозных колодок и тормозных барабанов и поддержания постоянного зазора между ними.
febi предлагает широкий ассортимент рычаги регулировки тормоза для всех популярных европейских моделей коммерческих автомобилей.
- Длительный срок службы и безопасная эксплуатация даже в самых сложных условиях
- Выдерживают большую нагрузку даже на грунтовых дорогах и в суровых дорожных условиях
- Усиленная червячная передача снижает износ и повышает устойчивость
Тормозные распределительные валы
Тормозные валы соединяют регулировочный механизм и тормозную колодку. Как только тормозной цилиндр приводит в действие регулировочный механизм, тормозной вал начинает проворачиваться. S-образный кулачок раздвигает тормозные колодки, прижимая их к тормозному барабану. Поскольку тормозной вал передает тормозное усилие, важную роль играет надежность этого компонента.
Высокоточное изготовление, соблюдение размеров шлицов, а также обеспечение правильной формы и твердости S-образных кулачков критически важны для безопасной и продолжительной эксплуатации тормозов.
Комплекты для ремонта суппортов
Для равномерного прижима тормозных колодок к тормозному диску детали тормозного суппорта скользят по направляющим штифтам. Чтобы дисковый тормозной механизм функционировал правильно, суппорт должен легко перемещаться в направляющих. Если на направляющих суппорта появилась коррозия, это может стать причиной подклинивания и искривления тормозного суппорта. В таких ситуациях заклинивший тормозной суппорт следует немедленно отремонтировать, чтобы предотвратить перегрев тормозов.
Тормозные барабаны
От надежной работы тормозного барабана — самой массивной и одной из самых важных деталей барабанного тормоза — зависит ваша безопасность на дороге. Поскольку механическое давление и нагрев от трения создают нагрузку на барабан, для надежности и длительного срока службы необходимы материалы высокого качества и точное производство. Тормозные барабаны febi изготавливаются из серого литейного чугуна высокого качества, соответствующего оригинальным компонентам, с правильной шероховатостью поверхности, которая обеспечивает большую устойчивость и быструю притирку.
Индикаторы износа
По достижении предела износа тормозных колодок активируется индикатор износа, встроенный в колодки, который, в свою очередь, включает предупреждающую сигнальную лампу. Это указывает на необходимость замены тормозных колодок. Компания febi предлагает широкий ассортимент индикаторов износа для разных тормозных систем, используемых во всех популярных европейских моделях коммерческих автомобилей.