bilsteinGroup

Grupa produktów
Układ pneumatyczny

Wyszukaj część do samochodu ciężarowego na stronie febi

Wybrane produkty

Wiele osób doskonale kojarzy syczący hałas generowany przez jadący samochód ciężarowy. Odpowiadają za niego elementy układu pneumatycznego, który bardzo często stosowany jest w ciężarówkach. Chodzi tu o układ hamulcowy, poziomowanie zawieszenia lub zmianę biegów. Układy napędzane sprężonym powietrzem są nieodzownym elementem pojazdów użytkowych.

W celu zapewnienia odpowiedniego ciśnienia bez strat, wszystkie elementy układu – w tym sprężarki powietrza, zespoły klimatyzacji oraz zawory sterujące muszą być ze sobą połączone i bezwzględnie szczelne.

Firma Ferdinand Bilstein oferuje szeroki asortyment części eksploatacyjnych do układu pneumatycznego. Są to między innymi wkłady osuszacza powietrza, sprężarki powietrza, wieloobwodowe zawory zabezpieczające, spiralne przewody powietrza. Elementy te są przeznaczone do większości europejskich modeli samochodów użytkowych. I oczywiście wszystkie w sprawdzonej jakości produktów OE.

ELEMENTY UKŁADU PNEUMATYCZNEGO febi

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Doskonała ochrona przed zużyciem

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Restrykcyjne standardy jakościowe

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Precyzyjne wykonanie i dopasowanie

Übersicht der Vorteile für febi Flüssigkeiten

Precyzyjne wykonanie i dopasowanie

Zbiorniki powietrza

Nowość w naszej ofercie: Zbiorniki powietrza Frauenthal

Dywizja febi Truck poszerzyła swoją ofertę w zakresie układu pneumatycznego i od teraz oferuje zbiorniki powietrza. W celu zapewnienia najwyższej jakości febi postawiło na współpracę z dostawcą na pierwszy montaż - firmą Frauenthal Automotive, która jest wiodącym producentem zbiorników powietrza.

Najważniejsze zalety:

  • Jakość OE gwarantowana przez producenta na pierwszy montaż
  • Pokrycie wszystkich popularnych europejskich marek i modeli samochodów ciężarowych (“Wielka 7”), przyczep, autobusów i pojazdów rolniczych
  • Najwyższa jakość materiałów
  • Wysoka trwałość
  • Optymalne zabezpieczenie przed korozją
  • Produkcja zgodnie z normą DIN EN 286-2
  • W ofercie dostępne również akcesoria takie jak wsporniki montażowe, zawory odwadniające, złącza sprężonego powietrza

 

Sprężonego powietrza nie może zabraknąć

Do działania wielu ważnych i mających wpływ na bezpieczeństwo układów w samochodach użytkowych, wykorzystywane jest sprężone powietrze. Do układów takich należy zawieszenie pneumatyczne, sterowanie skrzynią biegów, czy też układ hamulcowy. W celu zapewnienia wymaganego stałego ciśnienia roboczego sprężone powietrze musi być odpowiednio gromadzone i magazynowane. Do tego stosuje się zbiorniki sprężonego powietrza. Zgromadzone w zbiorniku sprężone powietrze pozwala pokryć chwilowe zwiększone zapotrzebowanie, które przewyższa wydajność kompresora. W zależności od wymagań zbiorniki powietrza różnią się między innymi wielkością oraz rodzajem przyłączy. Zbiorniki są spawane z arkuszy stalowych lub aluminiowych i są wyposażone w przyłącza sprężonego powietrza oraz układ odwadniający.

Najwyższy poziom bezpieczeństwa dzięki jakości OE

Zbiorniki sprężonego powietrza muszą wytrzymać temperatury w zakresie od -50 °C do +100 °C oraz maksymalne ciśnienie robocze do 15 bar. Dlatego kluczową rolę odgrywa najwyższa jakość wykonania (Zdjęcie 1).

Niewłaściwie wykonane połączenia spawane mogą skutkować nieszczelnością i utratą ciśnienia, a w najgorszym przypadku pęknięciem zbiornika. Również zastosowany materiał ma ogromne znaczenie: wyłącznie wysokiej jakości stal o odpowiedniej wytrzymałości na rozciąganie zapewnia bezpieczne działanie i eksploatację.

Kolejnym istotnym czynnikiem jest powłoka zabezpieczająca przed korozją zewnętrzną i wewnętrzną zbiornika (Zdjęcie 2). Jeżeli warstwa zabezpieczają nie ma odpowiedniej grubości, szybko może pojawić się korozja (Zdjęcie 3). W takim przypadku zmniejsza się trwałość zbiornika i pojawia się ryzyko powstania nieszczelności, a nawet pęknięcia.

Dlatego zawsze można polegać na sprawdzonej jakości: zbiorniki powietrza febi to wysokiej jakości i trwałe rozwiązanie, pochodzące od producenta OE (Zdjęcie 4).

Wysoka trwałość

febi oferuje również dopasowane do zbiorników sprężonego powietrza odpowiednie mocowania oraz zawory odwadniające. Stelaże mocujące są uniwersalne i można je stosować w prawie każdym samochodzie ciężarowym i przyczepie.

Wszystkie akcesoria można znaleźć na stronie: partsfinder

Zdjęcie 1: Wysokiej jakości połączenia spawane zbiornika powietrza febi
Zdjęcie 2: Skondensowana woda i osady pochodzące ze sprężarki nie powinny powodować wewnętrznej korozji
Zdjęcie 3: Rdza w typowym miejscu
Zdjęcie 4: Kontrola jakości

WKŁADY OSUSZACZA POWIETRZA

KOROZJA NIE MA SZANS

febi Lufttrocknerpatronen für NKW

W celu zapewnienia niezawodnej pracy układu hydraulicznego – w szczególności podczas hamowania – stosowane są osuszacze powietrza. Usuwają one wilgoć z pobieranego powietrza, tym samym zmniejszając ryzyko powstania korozji w układzie sprężonego powietrza. Ponadto osuszacze powietrza chronią przed zamarzaniem zaworów regulatorów w temperaturach poniżej zera.

Podstawowym elementem osuszacza jest drobny granulat – podobnie jak w przypadku wkładu osuszacza układu klimatyzacji. Dzięki dużej powierzchni osuszacz z otwartymi porami doskonale absorbuje i zatrzymuje wilgoć. Granulki są umieszczone we wkładzie, który przy pomocy gwintu jest przymocowany do osuszacza powietrza.

Zgromadzona wilgoć musi być regularnie usuwana – przynajmniej w przypadku, gdy powlekana jest cała powierzchnia osuszacza. W tym celu pochodzące z osobnego zbiornika sprężone powietrze jest wdmuchiwane do osuszacza w przeciwnym kierunku, a następnie uwalniane na zewnątrz.

Przy wymianie wkładów osuszacza powietrza warsztaty mogą w pełni polegać na jakości części zamiennych marki Ferdinand Bilstein. Oferujemy szeroki asortyment wkładów do wielu samochodów ciężarowych – w zależności od wersji wyposażonych w separator oleju lub bez niego.

NAJWYŻSZA JAKOŚĆ ZAPEWNIAJĄCA DOKŁADNE CIŚNIENIE

Bez powietrza jako nośnika energii elementy układu pneumatycznego nie mogą funkcjonować. Powietrze jest sprężane przez kompresor, a następnie gromadzone w zbiornikach sprężonego powietrza.

Wał korbowy kompresora jest wprowadzany w ruch obrotowy przez napęd pomocniczy silnika lub przez zespół przekładni zębatej. Regulator ciśnienia ustala poziom ciśnienia sprężonego powietrza.

Wszystkie elementy muszą być odporne na wysokie ciśnienie – jeżeli sprężone powietrze wytwarzane przez kompresor jest kierowane przez zawory sterujące, w układzie dominuje ciśnienie około 8 barów. Z tego powodu firma febi drobiazgowo sprawdza wszystkie elementy układu pneumatycznego.

Nasz certyfikowany system zarządzania jakością wymaga kontroli elementów pod kątem różnych wymagań i dzięki temu montowane są wyłącznie produkty o najwyższej jakości.

febi Luftkompressoren für NKW