Koetswerk als skelet voor elk voertuig.
Decennialang is het koetswerk uitgebreid met verschillende componenten die met de tijd technisch steeds complexer worden: van spiegels over deurvergrendelingen tot elektrische ruiten.
Ferdinand Bilstein heeft een uitgebreid aanbod van cabineonderdelen die dankzij ons gecertificeerd kwaliteitsbeleid intensief getest worden voor diverse toepassingen en belastingen.
Heel wat motorkappen blijven niet open staan met een steunstang die met de hand moet worden vastgezet, maar met een gasdrukveer.
De druk in de gasdrukveer maakt het mogelijk om de motorkap makkelijk te openen en te sluiten.
De gasdrukveer bestaat uit een zuigerstang en een cilinder. Als de motorkap dicht is, dan duwt de zuigerstang in de cilinder — waardoor het gas binnenin wordt samengedrukt. Gaat de motorkap open, dan zet het gas opnieuw uit waardoor de motorkap omhoog blijft. Om te garanderen dat de motorkap niet vanzelf dichtvalt, moet de gasdrukveer precies worden ingesteld qua gewicht en positiepunten.
Met een langdurig aftermarket partnerschap met OE-fabrikant Stabilus kiest Ferdinand Bilstein bij gasdrukveren voor een constante premiumkwaliteit.
