Працюємо під тиском
Пневматика
Огляд продукції
Працюємо під тиском
Деталі для пневматичних систем від febi
Багатьом з нас знайомі потужні шиплячі звуки, які видають вантажні автомобілі під час роботи. Їх створюють пневматичні компоненти, які зазвичай встановлені на комерційних вантажних транспортних засобах: в гальмівній системі, в пневматичній підвісці або в системі перемикання передач. Системи, які працюють на стисненому повітрі, є незамінними компонентами вантажних транспортних засобів.
Щоб забезпечити розподіл тиску без будь-яких втрат, всі окремі компоненти, в тому числі повітряні компресори, блоки кондиціонування повітря та регулювальні клапани, повинні точно підходити та бути абсолютно герметичними. Ferdinand Bilstein пропонує широкий асортимент компонентів пневматичних систем, як то картриджі осушувачів повітря, повітряні компресори, підсилювачі зчеплення, багатоконтурні захисні клапани та спіральні пневмошланги, які підходять до більшості поширених європейських моделей комерційних вантажних транспортних засобів, звичайно ж, перевіреної якості рівня оригінальних деталей.
Компоненти пневматичних систем від febi
Переваги з першого погляду
Відмінний захист від зношування
Суворі стандарти якості
Точність при встановленні
Відповідність всім вимогам
виробників транспортних засобів
Повітряні ресивери
Новинка в нашому асортименті: Повітряні ресивери від Frauenthal
febi Truck розширив свій асортимент пневматичних компонентів та наразі пропонує повітряні ресивери. Щоб гарантувати найвищу якість продукції, febi співпрацює з оригінальним виробником – компанією Frauenthal Automotive, яка є провідним виробником повітряних ресиверів.
Огляд переваг:
- Оригінальна якість від оригінального виробника
- Пропозиція для всіх поширених європейських моделей вантажних транспортних засобів (так звана «Велика сімка»)
- Найвища якість матеріалів
- Тривалий термін експлуатації
- Оптимальний захист від корозії
- Виготовлено згідно стандарту DIN EN 286-2
- Все необхідне приладдя в комплекті: монтажні кронштейни, дренажні клапани та пневматичні роз’єми
Безліч повітря
Стиснене повітря використовується в багатьох важливих та відповідальних за безпеку системах вантажних транспортних засобів, таких як пневматична підвіска, управління трансмісією або гальмівна система. Для безперебійного забезпечення робочого тиску, необхідно мати достатню кількість стисненого повітря. Саме для цього використовуються повітряні ресивери. Зберігання повітря в повітряних ресиверах дозволяє використовувати більше повітря, ніж виробляє компресор за короткий проміжок часу. Ресивери виготовлені з листової сталі або алюмінію методом зварювання, мають порти для підключення стисненого повітря, а також дренажні отвори.
Найвищий рівень безпеки завдяки оригінальній якості
Повітряні ресивери повинні витримувати температурні навантаження від -50°C до +100°C і до 15 бар максимального робочого тиску. Ось чому якість виготовлення має надважливе значення (Мал. 1).
Неякісні зварні шви можуть призвести до витоку повітря або навіть до вибуху. Матеріал, який використовується, також відіграє важливу роль: лише використання високоякісної сталі із заданою межею текучості при розтягненні гарантує безпечну експлуатацію.
Покриття поверхні відіграє важливу роль для запобігання корозії як на внутрішній, так і на зовнішній стороні повітряного ресивера (Мал. 2). Якщо захисний шар фарби занадто тонкий, може швидко з’явитись корозія (Мал. 3). В такому випадку термін експлуатації ресивера зменшується, а ризик витоку збільшується – аж до можливості вибуху.
Обирайте перевірену якість: ресивери для повітря febi пропонують високу якість та довговічність, до того ж від оригінального виробника (Мал. 4).
Збільшуємо термін експлуатації
febi також постачає відповідні монтажні кронштейни та дренажні клапани, які повністю сумісні з нашими повітряними ресиверами. Кріпильні кронштейни є універсальними, їх можна використовувати майже на кожній вантажівці та причепі.
Все необхідне приладдя можна знайти тут: partsfinder
Картриджі для осушувачів повітря
Жодних шансів для корозії
Для безпечної роботи пневматичних систем, особливо гальмівної, використовуються осушувачі повітря. Вони видаляють вологу із вхідного повітря і тим самим знижують ризик виникнення корозії в системі стисненого повітря. Крім того, осушувачі повітря запобігають замерзанню клапанів і регуляторів при температурі нижче нуля.
Найважливішим інгредієнтом в цьому компоненті є дрібний гранулят (як і в картриджі осушувача для системи кондиціонування повітря): завдяки великій площі поверхні, цей осушувач з відкритими порами ідеально підходить для поглинання та зв’язування вологості. Гранули знаходяться в картриджах, які кріпляться до осушувача повітря за допомогою різьби.
Накопичену вологу необхідно регулярно видаляти, принаймні, коли нею покривається вся поверхня осушувача. Для цього стиснене повітря з окремого резервуару продувається у зворотному напрямку через осушувач повітря і виводиться назовні.
Ремонтні майстерні обирають та довіряють якісним запчастинам від Ferdinand Bilstein при заміні картриджів осушувачів повітря. Ми пропонуємо широкий асортимент картриджів для великої кількості моделей вантажних автомобілів, з масляним сепаратором та без нього, залежно від моделі транспортного засобу.
Найвища якість для точного тиску
Для належного функціонування пневматичних компонентів їм необхідне повітря в якості енергоносія. Повітря стискається повітряним компресором і зберігається в ресиверах для стисненого повітря.
Колінчастий вал повітряного компресора приводиться в рух двигуном транспортного засобу за допомогою ремінного приводу або зубчастих шестерень. Регулятор вихідного тиску визначає кількість утвореного тиску.
Всі компоненти повинні витримувати високий тиск: якщо стиснене повітря, яке утворюється в повітряному компресорі, подається через регулювальні клапани, тиск в системі становить приблизно 8 бар. З цієї причини, febi ретельно перевіряє всі компоненти пневматичних систем.
Наш сертифікований відділ контролю якості перевіряє всі пропоновані компоненти на дотримання різних вимог і навантажень, щоб гарантувати встановлення лише високоякісних запасних частин.
