Productgroep
Wielbevestiging
Geselecteerde producten
Veilig
Het ontwerp, de productie en de montage van onderdelen voor wielbevestiging verdienen bijzondere aandacht.
Daarom levert Ferdinand Bilstein alleen wielmoeren en -bouten in gecontroleerde OEM-kwaliteit, die worden gekenmerkt door juiste afmetingen en uitstekende montage-eigenschappen.
Het volledige assortiment voor wielbevestiging voldoet aan de strengste eisen inzake prestaties en duurzaamheid. Voor aluminium of stalen velgen, voor beveiliging tegen diefstal, voor bescherming tegen corrosie : Ferdinand Bilstein biedt altijd de juiste wielbevestiging.
febi wielbevestiging
Alle voordelen op een rij
Uitstekende bescherming tegen corrosie
Strenge kwaliteitsnormen
Perfecte pasvorm
Voldoet aan de vereisten van voertuigfabrikanten
Gecontroleerde kwaliteit
Afhankelijk van de voertuigfabrikant worden er verschillende types van wielbevestiging gebruikt: wielen of velgen worden door wielschroeven of door wielmoeren op de wielnaaf bevestigd. Daarbij worden wielmoeren bevestigd aan de wielbouten, die in de wielnaaf zijn geperst.
Dankzij het gecertificeerde kwaliteitsbeleid van Ferdinand Bilstein worden de aangeboden componenten voor wielbevestiging getest voor diverse toepassingen en belastingen.
Meer bepaald : precieze pasvorm, dimensionale stabiliteit, materiaalkwaliteit, treksterkte en hardheid. Op die manier dragen we actief bij aan de verkeersveiligheid.
Wielmoeren
Made in Ennepetal
In de eigen productieafdeling van Ferdinand Bilstein, bilstein group engineering, worden voor de racesport speciale wielmoeren ontwikkeld en geproduceerd : meer bepaald voor drievoudig Europees kampioen Gerd Körber en zijn team Schwabentruck, waarvan febi sponsor is.
Het reglement van de European Truck Race Challenge ETRC eist het gebruik van een speciale wielmoer aan de vooras. Reden is dat de commercieel gebruikelijke truckmoeren te ver uit het wiel steken.
Om grote schade te vermijden als wedstrijdtrucks tegen elkaar rijden mogen volgens het reglement de wielmoeren maar een bepaalde hoogte hebben, maw ze moeten zo dicht mogelijk tegen de velgen aanliggen.
De technische commissie van de FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) heeft officieel goedkeuring gegeven voor het gebruik van de wielmoeren van febi in het racecircuit.