Ledereen heeft al wel eens het krachtig sissend geluid van rijdende vrachtwagens gehoord. Daarachter zitten pneumatische onderdelen die vaak zijn geïnstalleerd in zware bedrijfsvoertuigen – in remmen, in de luchtvering of in de schakeling. Persluchtsystemen zijn onmisbare onderdelen van bedrijfsvoertuigen.
Om een drukverdeling zonder verlies te garanderen, moeten alle individuele onderdelen – waaronder compressors, airco-eenheden en regelkleppen – exact op elkaar zijn afgesteld en goed vastzitten.
Ferdinand Bilstein heeft een uitgebreid assortiment pneumatische slijtageonderdelen, waaronder luchtdrogerpatronen, luchtpersers, koppelingversterkers, multicircuit-beschermingskleppen en spiraalremslangen, geschikt voor de meeste Europese modellen van bedrijfsvoertuigen – natuurlijk in gecontroleerde OEM-kwaliteit.
Uitgebreide reeks luchttanks voor de 'BIG 8'
Veel belangrijke en veiligheidsgerelateerde systemen in bedrijfsvoertuigen worden met perslucht bediend, zoals de ophanging, de transmissiecontrole en de remmen. febi Truck heeft zijn assortiment luchttanks uitgebreid. Om de bekende kwaliteit te kunnen garanderen, werkt febi samen met OE-fabrikant Frauenthal Automotive, de toonaangevende producent van luchttanks.
Uw voordelen
- Dekking van alle gangbare Europese truckmerken en -modellen (de 'BIG 8')
- Gebruik van eersteklas materialen en corrosiebescherming garandeert een lange levensduur en duurzaamheid
- Zeer schone lucht in de luchttank voorkomt schade aan gevoelige onderdelen
- Bijpassende montagebeugels, aftapkranen, persluchtaansluitingen en andere accessoires zijn ook verkrijgbaar
Drukluchtreservoirs moeten bestand zijn tegen temperaturen die variëren van -50 °C tot +100 °C en een maximale bedrijfsdruk tot 15 bar. Wat een perfecte verwerking des te belangrijker maakt (afb. 1).
Naden die niet goed gelast zijn, kunnen tot luchtlekken of zelfs tot barsten leiden. Ook het gebruikte materiaal speelt een belangrijke rol: alleen het gebruik van hoogwaardig staal met een bepaalde rekkracht garandeert een veilige werking.
De oppervlaktecoating speelt een belangrijke rol bij het voorkomen van corrosie aan zowel de binnen- als de buitenkant van het drukluchtreservoir (afb. 2). Als de beschermende verflaag te dun is, kan gemakkelijk roest optreden (afb. 3). De levensduur van het reservoir wordt dan korter en het risico op lekken neemt toe; zelfs barsten behoren tot de mogelijkheden.
Daarom kunt u vertrouwen op bewezen kwaliteit: de drukluchtreservoirs van febi bieden een hoogwaardige en duurzame oplossing van de OE-fabrikant (afb. 4).
Duurzaamheid
Uiteraard levert febi ook de bijbehorende montagebeugels en afvoerkleppen bij onze drukluchtreservoirs. De montagebeugels kunnen universeel op vrijwel elke vrachtwagen en oplegger worden gebruikt.
Opdat persluchtcomponenten zouden functioneren, hebben ze lucht nodig als energiedrager. De lucht wordt samengeperst door een luchtcompressor en opgeslagen in persluchtreservoirs.
De krukas van de compressor wordt aangedreven door de motor van het voertuig via V-riemen of tandwielen. Een neerwaartse drukregelaar bepaalt hoeveel druk er wordt geproduceerd.
Alle onderdelen moeten bestand zijn tegen hoge druk: als de in de compressor gegenereerde perslucht via controlekleppen gegenereerd wordt, dan is er in het systeem een druk van ong. 8 bar. Daarom worden alle pneumatische onderdelen bij febi grondig getest.
Dankzij ons gecertificeerd kwaliteitsbeheer worden de aangeboden onderdelen getest voor verschillende toepassingen en belastingen zodat alleen producten van hoge kwaliteit worden gemonteerd.
