bilsteinGroup

Productgroep
Distributie-Motor

Vind uw febi onderdeel in de partsfinder

Geselecteerde producten

DE BESTE KWALITEIT VOOR HET HART VAN HET VOERTUIG

De motor wordt doorgaans beschouwd als het hart van een voertuig.

Zijn ontwerp vereist een mooi evenwicht tussen piekprestaties en koppel, samen met een zo laag mogelijk brandstofverbruik en een lage uitstoot. Moderne motoren zijn precisiewerk — net als elk onderdeel van Ferdinand Bilstein.

Op het gebied van distributie bieden wij een uitgebreid gamma distributiekettingen en tandriemen aan voor Europese personenwagens — natuurlijk in gecontroleerde OEM-kwaliteit.

febi DISTRIBUTIECOMPONENTEN

ALLE VOORDELEN OP EEN RIJ

Lange levensduur

Perfecte pasvorm

Strenge kwaliteitsnormen

Voldoen aan de vereisten
van de voertuigfabrikanten

OMLIGGENDE COMPONENTEN CONTROLEREN

OMLIGGENDE COMPONENTEN CONTROLEREN

De constructie van distributieonderdelen is exact berekend. In elk systeem zitten jaren van ontwikkeling en ervaring, opdat de distributie en de betreffende onderdelen perfect op elkaar zouden zijn afgestemd in alle snelheidsbereiken en belastingen. Rijcomfort, brandstofverbruik en emissiewaarden mogen niet worden genegeerd. Slijtage aan distributieonderdelen kan lawaai, en in het ergste geval zelfs motorschade tot gevolg hebben.

Een hogere compressie in de verbrandingskamer, preciezere injectietijden en hogere koppels hebben de belasting van de distributie verhoogd. Daarom vereist het distributiesysteem tijdens reparaties en onderhoud in de werkplaats speciale aandacht. De specificaties en procedures van de voertuigfabrikanten moeten bij alle reparaties worden gerespecteerd.

Naast het controleren van de tandriem of distributieketting vereist de complexiteit van moderne voertuigen het onderhoud van alle omliggende componenten die rechtstreeks tussenkomen in het regelproces. Bij controle van de ketting zijn dit bijvoorbeeld geleiderails, kettingspanners, olie en tandwielen. Deze onderdelen mogen bij de voorbereiding van de reparatieberekeningen niet worden genegeerd.

Ferdinand Bilstein biedt de juiste onderdelen aan voor professioneel en veilig uitgevoerde reparaties van moderne distributiesystemen.

GEEN COMPROMISSEN INZAKE KWALITEIT

DISTRIBUTIEKETTINGEN VAN OE-LEVERANCIER IWIS

De distributieketting maakt integraal deel uit van de interne verbrandingsmotor. Als verbinding tussen de krukas en de nokkenas garandeert hij de precieze synchronisatie en drijft hij vaak ook andere onderdelen aan.

Als de kruk- en nokkenas niet synchroon draaien, dan wordt het motorvermogen aanzienlijk verminderd en kunnen zich fouten voordoen in de distributie. Als de distributieketting versleten is, dan kan hij verspringen of zelfs breken. Met dure motorschade tot gevolg.

Ferdinand Bilstein koopt een deel van zijn distributiekettingaanbod bij OE-leverancier iwis. Dit exclusieve aftermarket-partnerschap omvat ook distributiekettingen die nog duurzamer zijn dankzij TRITAN-technologie voor kettingbouten. Iwis past het uitzonderlijke, speciaal ontwikkelde coatingproces toe om een verbeterde weerstand te bereiken tegen agressieve olie-koolstof-brandstofmengsels.

DISTRIBUTIEKETTINGEN MET TRITAN-COATING

EXCLUSIEF IN DE ONDERDELENAFTERMARKET

Distributiekettingen ontwikkeld als huls- of rollenkettingen bestaan uit een reeks interne en externe schakels. De naden vormen bouten en hulzen.

Doordat de oliekwaliteit afneemt als gevolg van veroudering en agressieve olie-koolstof-brandstofmengsels, is de slijtage in deze verbinding vooral duidelijk in motoren met directe turbo-injectie, wat leidt tot een langere ketting.

Premiumfabrikant iwis heeft de ‘Physical Vapour Deposition’-technologie (PVD) TRITAN voor kettingbouten ontwikkeld, die aanzienlijk resistenter is voor deze omstandigheden.

Voordelen vergeleken met niet-gecoate kettingen:

  • minstens 50 procent minder slijtage vergeleken met traditionele coating

  • Verminderde CO2 -uitstoot door bijna 20 procent minder wrijving

OPMERKING: De naam TRITAN en het coatingproces zelf zijn auteursrechtelijk beschermd door iwis.

KETTINGSPANNER

MADE IN GERMANY

De taak van de kettingspanner is het aanspannen van de distributieketting in alle bedrijfsomstandigheden en het opvangen van ongewenste trillingen, zelfs al is de distributieketting wat langer door slijtage.

Kwaliteit is voor dit essentiële onderdeel van het grootste belang. Daarom worden kettingspanners met de grootste nauwkeurigheid geproduceerd door Ferdinand Bilstein. Een deel van onze kettingspanners worden vervaardigd in onze eigen productieafdeling in de buurt van de hoofdzetel in Duitsland, op moderne CNC-machines.

Deze werkwijze garandeert de kwaliteit “Made in Germany”.

Tandriemen

Tandriemen combineren de eigenschappen van een distributieketting en een Multi V-riem (platte riem). Aan de binnenkant van de riem zitten tanden uit slijtvaste rubber of kunststof, die ingrijpen in een speciaal tandwiel. Deze constructie heeft deze voordelen in vergelijking met V- of platte riemen:

  • De tanden uit elastomeer zijn beschermd tegen slijtage.

  • Er kunnen grotere krachten worden overgedragen door de positieve vergrendeling van de tanden.

Ferdinand Bilstein heeft een uitgebreid aanbod van tandriemen, inclusief tandriemsets en bijhorende accessoires.

Om schade aan de tandriem te vermijden, raadt febi bilstein het volgende aan:

Bewaring:

  • Op een donkere plaats
  • Temperatuur tussen 5 – 50 °C (uit de buurt van warmtebronnen)
  • Maximale vochtigheid 80 %
  • Uit de buurt van chemicaliën
  • Maximale bewaringsduur 5 jaar (vuistregel)

 

Installatie:

  • Niet samendrukken of plooien
  • Geen kracht zetten
  • Niet in prikken
  • Niet reinigen met reinigings- of oplosmiddelen (bv. remreiniger)

Ondertussen zijn er zelfs tandriemen die niet langer droog, buiten de motorbehuizing, maar in olie in de motorbehuizing zitten. Deze nieuwe technologie wordt van kracht voor de oliepompaandrijving, bijvoorbeeld in de Ford 1.0l Eco Boost Engine, Peugeot 1.2 Vti en VW EA288 1.6/2.0 TDI.

Voordelen:

  • Wrijvingsweerstand wordt verminderd met 30 %, en dus verminderde CO2-uitstoot
  • Minder lawaai (NVH)
  • Perfecte naleving van controletijden over lange periodes door verminderde verlenging (slechts 0,1 procent op 240000 kilometer)
  • Verminderde installatieruimte (downsizing)
  • Bruikbaar bij extreme temperaturen (tot ong. 170 °C)
  • Lagere productiekosten (vergeleken met kettingaandrijving)

 

 

REPARATIESETS

Vervangt u de distributieketting of tandriem, controleer dan ook de omliggende componenten op slijtage.

Opdat alle onderdelen perfect op elkaar zouden zijn afgestemd, is het zeer belangrijk dat ze heel nauwkeurig en uit kwaliteitsmateriaal worden vervaardigd.

Ferdinand Bilstein biedt volledige distributiekettingen en tandriemen aan voor bepaalde voertuigtypes, en deze omvatten alle vereiste onderdelen voor een professionele vervanging.

Vewante productgroepen