Het aandrijfsysteem brengt het vermogen van de motor over op de wielen en zet zo elk voertuig in beweging.
Talrijke componenten werken samen om deze centrale, complexe opdracht te vervullen. Opdat deze perfect op elkaar afgestemd zouden zijn, mogen alleen kwaliteitsonderdelen worden gebruikt.
Ferdinand Bilstein verkoopt enkel producten van het aandrijfsysteem in OEM-kwaliteit. Het uitgebreide assortiment bevat aandrijfassen, complete homokineetsets, wiellagers, wielnaven , hardyschijven en asmanchetten.
De aandrijfas(sen) speelt een cruciale rol bij het overbrengen van de aandrijfkracht van de transmissie naar de wielen. Tegelijkertijd moet hij buigen en draaien met het onafhankelijke ophangingssysteem, waardoor een lage rotatieweerstand mogelijk is en axiale en radiale krachten worden overgedragen op de aangedreven en gestuurde wielen.
febi-aandrijfassen worden vervaardigd en ontworpen volgens de hoogste kwaliteitsnormen, zodat ze voldoen aan de specificaties van de oorspronkelijke fabrikant voor pasvorm, vorm en functie of deze zelfs overtreffen.
Vervanging door een nieuwe aandrijfas van febi verkort de tijd dat een voertuig in de werkplaats is. Waardoor de reparatie minder duur is, vlotter verloopt en het ongemak van de klant wordt verminderd.
Alle materialen die worden gebruikt in wiellagers, naven en wielbevestigingen worden gecontroleerd op hardheid, sterkte en mechanische eigenschappen, evenals op nauwkeurigheid van afmetingen en functionaliteit. Bovendien wordt een wiellager gedurende vele uren onderworpen aan een zout- en moddersproeitest om de duurzaamheid van de smering en afdichtingen te beoordelen. Rotatietests: wiellagers worden onderzocht op abnormale geluiden, scheuren, schade en andere afwijkingen nadat ze een testfase van meer dan drie keer hun typische productlevensduur hebben bereikt.
Een selectie van wielnaaf- en lagersamenstellingen wordt doelgericht gebouwd in onze eigen productiefaciliteit, Bilstein Group Engineering. De wielnaafproductie begint met een blinde staalplaat, die op een CNC-draaibank wordt bewerkt tot de exacte afmetingen. Als het nodig is om het metaal te harden, wordt dit gedaan volgens de specificatie. Dit wordt gevolgd door eventuele nabewerking voorafgaand aan de assemblage van het wiellager, waarvoor mogelijk nog een hardingsproces nodig is.
Daarna worden de wielbouten en de reluctorring van de wielsnelheidssensor toegevoegd (zoals vereist) voordat ze worden verpakt - klaar voor verzending.
Alle producten doorlopen een streng 3-fasen inspectieproces (ten opzichte van het OE-equivalent) om te garanderen dat ze voldoen aan de hoge kwaliteitsnormen van de Bilstein Group.
De aandrijfas(sen) speelt een cruciale rol bij het overbrengen van de aandrijfkracht van de transmissie naar de wielen. Tegelijkertijd moet hij buigen en draaien met het onafhankelijke ophangingssysteem, waardoor een lage rotatieweerstand mogelijk is en axiale en radiale krachten worden overgedragen op de aangedreven en gestuurde wielen.
febi-aandrijfassen worden vervaardigd en ontworpen volgens de hoogste kwaliteitsnormen, zodat ze voldoen aan de specificaties van de oorspronkelijke fabrikant voor pasvorm, vorm en functie of deze zelfs overtreffen.
Vervanging door een nieuwe aandrijfas van febi verkort de tijd dat een voertuig in de werkplaats is. Waardoor de reparatie minder duur is, vlotter verloopt en het ongemak van de klant wordt verminderd.
