Iš profesionalų – profesionalams
Specialūs įrankiai
Produktų pavyzdžiai
Iš profesionalų – profesionalams
febi specialūs įrankiai
Pagrindiniai Ferdinand Bilstein klientai yra didmenininkai. Tačiau mes taip pat kuriame ir individualiems autoservisų poreikiams pritaikytus sprendimus.
Be techninės informacijos leidinių, pagalbinių montavimo priemonių bei mokymų kursų šis aspektas taip pat atsispindi ir mūsų specialių įrankių pasirinkime.
Jie suteikia galimybę atlikti remontą dar greičiau ir efektyviau. Šis aspektas padės sutaupyti laiko, o užsakovai bus dar labiau patenkinti paslaugomis.
Lengva, saugu ir patikima
febi ratų nuėmimo įtaisas
Dažna lengvojo krovininio transporto remonto problema – dėl korozijos ant stebulės užstringantys ratai. Nemažai mechanikų bando atlaisvinti ratą naudodami plaktuką ar raumenų jėgą. Procesas gali tęstis ilgą laiką ir būti fiziškai varginantis, taip pat tokių procedūrų metu galima netyčia pažeisti ratlankį ar guolius.
Fedinand Bilstein sukūrė specialų ratų nuėmimo įtaisą – tai sprendimas, užtikrinantis nesudėtingą, greitą ir saugų užstrigusių ratų nuėmimą. Produktą sudaro dvi dalys,
- ratų nuėmimo komponentas
- ir specialus vežimėlis, kuriuo lengvojo krovininio automobilio ratas patogiai transportuojamas.
Procedūros metu pirmiausia atlaisvinamos rato veržlės, transporto priemonė pakeliama, o vežimėlis pastumiamas po ratu kaip atrama. Rato priekinėje dalyje pastatomas nuėmimo įrankis ir nureguliuojamas tinkamas aukštis – tuomet ant ratlankio galima užkabinti grandines.
Šiame etape kartu su spaudimo plokšte, pritvirtinta prie stebulės, pasukamas velenas. Sukimas tęsiamas tol, kol ratas atsilaisvina.
Dėl stabilios konstrukcijos šiuo įrankiu galima pasiekti itin didelę jėgą. Tokiu būdu galima nuimti net ir stipriai užstrigusius ratus. Naudojant vežimėlį taip pat galima atlikti rato pritvirtinimą – paprasčiausiai jis iš naujo pastatomas stebulės priekyje ir užstumiamas ant varžtų.
Ratų nuėmimo įtaiso veikimo principas
1. Nureguliuojamas rato vežimėlis
Nesudėtingai perkeliant kaištį iš anksto nureguliuojami du rato tvirtinimai.
Sekančiame etape galima įdėti paskutinį kaištį. Tam naudojama išlenkta rankena, kurią taip pat galima tvirtinti ir prie siaurių ratų arkų vidinės dalies.
2. Nuimamos rato veržlės
Nuo visų rato varžtų nuimamos veržlės
Po to veržlės prisukamos ant dviejų priešingų varžtų – tokiu būdu išvengiama atsitiktinio rato nukritimo.
3. Pastatomas ratų nuėmimo įtaisas
Ratų nuėmimo įtaisas pastatomas taip, kad atraminės plokštės centras sutaptų su rato stebule.
Specialia rankena galima reguliuoti aukštį.
4. Traukimo grandinių tvirtinimas
Į ratlankį įstatomi du traukimo kabliai.
Nureguliuojamas grandinės ilgis ir užtikrinamas vienodas įtempimas abiejose pusėse.
5. Ratas nuimamas
Šiame etape naudojant dinamometrinį raktą ratas lengvai nuimamas nuo stebulės.
Traukimo jėga sudaro apytiksliai 4 tonas.
6. Transportavimas
Transportavimo vežimėlyje ratas pritvirtinamas diržu ir atliekamos reikiamos transportavimo procedūros.
