Šiltuoju metų laiku kondicionavimo sistema vairuotojo kabinoje leidžia palaikyti komfortabilią temperatūrą. Kondicionavimas transporto priemonėje vykdomas naudojant kompresinę aušinimo sistemą – aušinimo skystis cirkuliuoja uždarame kontūre bei nuolat keičiasi iš skysčio į dujinę būseną (ir atvirkščiai). Šaltas oras susiformuoja iš šilto oro, patenkančio iš išorės.
Kondicionavimo sistema taip pat gali būti naudojama žiemą bei esant šaltam ir drėgnam orui – ji padeda sumažinti drėgmę ir leidžia išvengti langų rasojimo. Šildymo funkcija, savaime suprantama, šaltuoju metų laiku yra daug svarbesnė – ji padeda užtikrinti komfortabilią temperatūrą.
Krovininių automobilių kondicionavimo bei šildymo sistemų srityje Ferdinand Bilstein gali pasiūlyti tinkamas atsargines dalis, pasižyminčias patikrinta originalių komponentų kokybe. Mūsų vidiniame kokybės valdymo padalinyje atliekami įvairūs klimato kontrolės komponentų bandymai, leidžiantys užtikrinti įvairių būtinųjų parametrų ir apkrovų atitikimą.
Kompresorius – tai kondicionavimo sistemos širdis. Jis paprastai veikia per diržinę pavarą. Komponento paskirtis yra absorbuoti ir suspausti kondicionavimo kontūre esančią dujinę aušinimo medžiagą.
Ilgas kondicionavimo sistemos neeksploatavimas žiemos metu bei techninės priežiūros procedūrų trūkumas yra dažnos kompresoriaus gedimų priežastys. Be to, tepimo alyvos nuotėkis, į sistemą patenkantis vanduo ar nepakankamas aušinimo medžiagos kiekis taip pat gali sukelti gedimus.
Esant mechaniniams kompresoriaus pažeidimams bei pastebėjus sistemoje nusidėvėjimo produktus įvairios kitos kondicionavimo sistemos dalys, pavyzdžiui, kondensatorius, šilumokaitis, išsiplėtimo vožtuvas ir žarnos taip pat turėtų būti keičiamos.
Priešingu atveju iš šių komponentų įvairūs nusidėvėjimo produktai gali vėl patekti į sistemą – dėl šios priežasties net ir naujame kompresoriuje gali atsirasti gedimų. Sistemos praplovimas neužtikrina pilno nusidėvėjimo produktų pašalinimo.
Dėl šios priežasties garantiniu laikotarpiu įvykus mechaniniam kompresoriaus gedimui dauguma transporto priemonių gamintojų rekomenduoja visos sistemos keitimą. Kompanija Ferdinand Bilstein gali pasiūlyti platų krovininiams automobiliams skirtų kondicionavimo kompresorių asortimentą su patikrinta originalių komponentų kokybe.
Dėl nuoseklaus rezistoriaus vidaus ventiliatorius gali veikti skirtingu greičiu - kiekvienam pasirenkamam galios lygiui sistemoje naudojami skirtingi rezistoriai.
Daugelyje šiuolaikinių transporto priemonių serijinis ventiliatoriaus rezistorius yra suprojektuotas kaip nuolat sandariai uždaromas komponentas, o tai reiškia, kad remontas yra nepraktiškas ir komponentą būtina pakeisti. „febi“ siūlo ne tik rezistorius, bet ir įvairius ventiliatorių variklius bei vidaus ventiliatorių agregatus.
