产品组
空调及加热系统

汽车用干燥器

膨胀阀

空调压缩机

热交换器

鼓风电动机

冷却液控制阀

只为理想温度

天气热的时候，空调系统对维持驾驶舱的宜人温度起着重要的作用。机动车辆上采用压缩制冷系统来提供制冷：制冷剂在闭路中循环并在液态及气态之间不断转换。该过程不会产生寒意，但可以将进入车辆的热量从空气中抽走。

在冬季及湿冷天气也会用到空调：空调通过对空气进行除湿来防止车窗起雾。当然更为重要的是，空调可在寒冷天气进行供热，这样可以提供宜人的温暧温度。

Ferdinand Bilstein
可以针对空调或加热系统提供合适的商业备件——当然，这些备件的质量经验证可与原件媲美。我们的内部质量控制人员会依据不同的要求及负载对所提供的气候及加热组件进行测试。

整车厂通常不会要求针对空调系统进行维护。然而，空调系统应当进行定期维护。原因如下：车辆空调系统平均每年会通过压缩机上的软管、O 型圈及轴封流失 8% 的制冷剂。

最迟应在空调系统的冷却性能下降时进行维护。需检查系统中的制冷剂及润滑油量，在必要时添加润滑油，防止压缩机因缺少润滑而被损坏，确保高效的制冷性能。

Ferdinand Bilstein
建议每两年对空调系统进行维护。应对系统进行全面清空，并依据整车厂所要求的量添加必要的制冷剂及润滑油。

最好也同时更换用于吸附制冷剂回路中的颗粒和水分的滤清干燥器，因为随着时间干燥器会吸满颗粒和水分。

空调压缩机是空调系统的心脏，通常由发动机通过皮带传动进行驱动。空调压缩机用于吸附并压缩空调回路中的气态制冷剂。

在冬季，通常空调系统长期未使用，并同时缺乏维护，会导致空调压缩机故障。润滑油流失、进水或制冷剂添加不足也是故障来源。

如果压缩机出现机械性损坏，且系统中有可能存在碎片，需将空调系统的其它部件，如冷凝器、热交换器、膨胀阀及软管进行更换。

否则，新的压缩机可能会因其它组件上掉落的碎片而受到损坏。对系统进行冲洗还是不能保证其它碎片不会掉落。

因此许多整车厂要求，如果在保修期内压缩机出现机械损坏，应更换整个系统。Ferdinand Bilstein 针对商用车提供类型广泛、经验证达到原厂件质量要求的空调压缩机。