Tümleşik elektronik parçaların sayısı gittikçe artmaktadır ve araçlar ileri teknolojiye sahip araçlar olmuştur. Daha güvenli, daha konforlu ve daha çevreci hale gelmişlerdir.
Ferdinand Bilstein elektronik elemanlar ve sensörler alanında orijinal ekipman ile aynı kaliteye sahip olan, çeşitli araç tiplerine uygun ve dinamik olarak büyümekte olan yedek parça çeşitleri sunmaktadır.
Ürün gamımızda egzoz basıncı sensörleri, EGR valfleri, ateşleme bobinleri ve hava akış ölçerler gibi ürünlerin yalnızca en yüksek kaliteli olanlarını sunuyoruz.
Sensörler ve kullanılan teknoloji, motor yönetim sistemlerini kontrol eder ve düzenler.
Sensörler, bir veya daha fazla fiziksel parametreyi alıp ve bunları elektriksel sinyale çeviren; sıcaklık, konum, hareket, hız vb. gibi belirli fiziksel ortam değişikliklerini algılamak için kullanılan cihazlardır. Sensörler fiziksel bir etkiyi elektriksel sinyale çevirerek elektronik kontrol ünitelerinin daha etkili bir şekilde işlem yapmasını sağlar.
Aktüatörler, içten yanmalı motoru verimlilik, ekonomi ve performans açısından kontrol etmek için, Elektrik kontrol ünitesinden gelen elektriksel çıkış sinyallerini fiziksel büyüklüklere dönüştüren parçalardır. Yakıt enjektörleri, ateşleme bobinleri ve elektro pnömatik valfler gibi parçaları içerir. Aktüatörler daha fazla kontrol sağlamak için elektrik kontrol ünitesine konum, güç tüketimi ve yük gibi değişkenler hakkında geri bildirim gönderir.
Egzoz Gazı Devridaim (EGR) sisteminin amacı, motorun egzozundan atılan azot oksit emisyonlarını (NOx) azaltmaktır.
İki ana EGR Valfi tipi vardır. Bunlardan biri, Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) tarafından kontrol edilen açma ve kapatma için elektropnömatik bir basınç dönüştürücü kullanır ve vakumla çalışır. Diğeri bir DC elektrik motoru veya step motor tarafından çalışır. Hem elektronik hem de vakum tipleri, motor yüküne bağlı olarak açılır ve kapanır.
Manifold Mutlak Basınç sensörü (MAP sensörü), giriş manifoldundaki basıncı ölçerek motorun elektronik kontrol ünitesine (ECU) anında manifold basınç bilgisi sağlar. MAP sensöründen gelen veriler hava yoğunluğunu hesaplamak ve motorun hava kütle debisini belirlemek için kullanılır.
Bu sensörden gelen veriler, gaz kelebeği ve turbo performansını ölçmesinin yanı sıra giriş manifoldundaki ölçülmemiş hava kaçaklarını teşhis etmek için tanı amaçlı kullanılabilir.
Bu sensörler, kam ve krank milinin hızını ve konumunu ölçer. Sinyalleri, ateşleme ve yakıt zamanlamasının doğruluğunu artırmak için motor yönetimi, elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından işlenir.
Bu sensörlerde kullanılan iki ana teknoloji tipik olarak durum veya endüktif tiptedir. Bu sensörlerin işlemleri temelde benzer.
Bu sinyal, enjekte edilen yakıt miktarını hesaplamak ve dizel motorlardaki egzoz gazı dolaşımını düzenlemek için kullanılır.
Kullanılan sistem üreticilerine bağlı olarak, yıllar içinde kullanılan birkaç farklı sensör tipi vardır.Bunlar iki ana tipe ayrılır Hava Akış metreler ve Hava Kütle Ölçerlerdir.
Hava Kütle Sensörleri ve Hava Akış Metrelerinin açıklaması çoğu zaman birbirinin yerine kullanılır. Bununla birlikte, Hava Akışı Ölçer yalnızca hava hacmini algıladığından kontrol ünitesine tek bir bilgi gönderir , oysa Hava Kütle Sensörleri, sıcaklık ve basınç da dikkate aldığından, ölçtüğü bilgiler daha fazla ve daha kesindir.
Ateşleme bobininin çeşitli tasarım varyasyonları vardır ve ayrıca kullanılan teknoloji çeşitli kriterlere bağlıdır. Montaj yeri itibari ile motor sıcaklıklarından etkilenmez
Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU) motor yönetimi, gaz kelebeği açısını kontrol eden DC motorla birlikte Gaz Kelebeği Gövdesi içindeki gaz kelebeği valfini kontrol etmekle sorumludur. Daha sonra gaz kelebeği konum sensörü aracılığıyla Elektronik Kontrol ünitesi'ne (ECU) geri bildirim verilir. Tüm bu parçalar, Elektronik Gaz Kelebeği Kontrolünü oluşturur.
Gaz kelebeği kontrolü, özellikle EGR için temiz havayı kontrol etmenin yanı sıra, homojen veya tabakalı modlar arasında geçiş yaparken doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda emisyonların azaltılmasında önemli bir rol oynar.
febi, itibarını, Otomotiv Yenileme Pazarı'na sağladığı ürünlerin kalitesine dayandırmaktadır. Elektrikli parçalar dahil her bir febi parçası, yoğun ve düzenli kalite kontrollerine tabi tutulur.
Tüm febi parçaları OE standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmış ve üretilmiştir. Ayrıca düzenli olarak yapılan testler, febi'nin sadece en yüksek kalitedeki ürünleri tedarik etmesini sağlar.
Tüm febi Motor Yönetimi parçalarının en yüksek standartlarda üretildiğinden ve araç üreticisinin garantisini geçersiz kılmadan herhangi bir araca takılabileceğinden emin olabilirsiniz.
Kalite kontrol, febi sürecinin çok önemli bir parçasıdır. Sensörler ve aktüatörler için bu kontrol süreci; devre kartlarının, dirençlerin ve kapasitörlerin hasara karşı kontrol edilmesini ve herhangi bir sorun olmasını önlemek için kabloların analiz edilmesini içerir. Ayrıca devre kartlarının bağlantı noktaları ile direnç ve kapasitörleri de bu kontrol sürecine dahildir.
