Modern binek araçlarda elektronik parçaların kullanılmadığı çok az yer vardır.
Tümleşik elektronik parçaların sayısı gittikçe artmaktadır ve araçlar ileri teknolojiye sahip araçlar olmuştur. Daha güvenli, daha konforlu ve daha çevreci hale gelmişlerdir.
Ferdinand Bilstein elektronik elemanlar ve sensörler alanında orijinal ekipman ile aynı kaliteye sahip olan, çeşitli araç tiplerine uygun ve dinamik olarak büyümekte olan yedek parça çeşitleri sunmaktadır.
Ürün gamımızda egzoz basıncı sensörleri, EGR valfleri, ateşleme bobinleri ve hava akış ölçerler gibi ürünlerin yalnızca en yüksek kaliteli olanlarını sunuyoruz.
Sensörler ve kullanılan teknoloji, motor yönetim sistemlerini kontrol eder ve düzenler.
Sensörler, bir veya daha fazla fiziksel parametreyi alıp ve bunları elektriksel sinyale çeviren; sıcaklık, konum, hareket, hız vb. gibi belirli fiziksel ortam değişikliklerini algılamak için kullanılan cihazlardır. Sensörler fiziksel bir etkiyi elektriksel sinyale çevirerek elektronik kontrol ünitelerinin daha etkili bir şekilde işlem yapmasını sağlar.
Aktüatörler, içten yanmalı motoru verimlilik, ekonomi ve performans açısından kontrol etmek için, Elektrik kontrol ünitesinden gelen elektriksel çıkış sinyallerini fiziksel büyüklüklere dönüştüren parçalardır. Yakıt enjektörleri, ateşleme bobinleri ve elektro pnömatik valfler gibi parçaları içerir. Aktüatörler daha fazla kontrol sağlamak için elektrik kontrol ünitesine konum, güç tüketimi ve yük gibi değişkenler hakkında geri bildirim gönderir.
Her şey Kontrol Altında
febi Motor Yönetimi ile
- 20.00’den fazla Motor Sensörü ve Aktüatör
- 60.000'den fazla Avrupa ve Asya aracını kapsayan araç uygulamaları
- Yılda 300'den fazla yeni ürün ile dinamik olarak büyüyen ürün yelpazesi
- Test edilmiş ve doğrulanmış, orijinal parça kalitesi
- febi, Motor Yönetimi parçaları için yedek parça sektöründe uzman tedarikçiniz
EGR Valfi
Egzoz Gazı Devridaim (EGR) sisteminin amacı motorun egzozundan çıkan azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmaktır.
İki ana tip EGR Valfi vardır. Biri vakumla çalışır ve ECU tarafından açılıp kapanması kontrol edilen elektropnömatik bir basınç dönüştürücüsü kullanır. Diğeri ise bir DC elektrik motoru veya step motor tarafından çalıştırılır. Hem elektronik hem de vakumlu tipler motor yüküne bağlı olarak açılır ve kapanır.
- 150+ ürün yelpazesi
- 4.600'den fazla Avrupa ve Asya uygulamasına uyacak
- Dünya çapında 70 milyondan fazla binek aracı kapsıyor
Basınç sensörü
Manifold Mutlak Basınç sensörü (MAP sensörü) giriş manifoldundaki basıncı ölçerek motorun elektronik kontrol ünitesine (ECU) anlık manifold basıncı bilgisi sağlar. MAP sensöründen gelen veriler hava yoğunluğunu hesaplamak ve motorun hava kütle akış hızını belirlemek için kullanılır.
Bu sensörden elde edilen veriler, gaz kelebeği ve turbo performansını ölçmenin yanı sıra giriş manifoldundaki ölçülmemiş hava kaçaklarını teşhis etmek için teşhis amacıyla kullanılabilir.
- 180+ ürün yelpazesi
- 5.000'den fazla Avrupa ve Asya uygulamasına uyacak
- Dünya çapında 41 milyondan fazla binek aracı kapsıyor
Krank mili ve eksantrik mili sensörü
Bu sensörler kam ve krank milinin hızını ve konumunu ölçer. Sinyalleri, ateşleme ve yakıt zamanlamasının doğruluğunu artırmak için motor yönetim ECU'su tarafından işlenir.
Bu sensörlerde kullanılan iki ana teknoloji tipik olarak hall veya endüktif tiptedir. Bu sensörlerin işlemleri temelde benzerdir.
- 300+ ürün yelpazesi
- 25.000'den fazla Avrupa ve Asya uygulamasına uyacak
- Dünya çapında 380+ milyon binek aracı kapsıyor
Hava kütlesi / hava akış metre
Sinyali, enjekte edilen yakıt miktarını hesaplamak ve dizel motorlarda egzoz gazı devridaimini düzenlemek için kullanılır.
Araç üreticilerinin kullandığı sistemlere bağlı olarak yıllar boyunca birkaç farklı sensör türü kullanılmıştır. İki ana tip Hava Akış Ölçerler veya Hava Kütle Ölçerlerdir.
Hava Kütle Sensörleri ve Hava Akış Ölçerler genellikle birbirlerinin yerine kullanılır. Ancak Hava Akış Ölçer yalnızca hava hacmini algıladığından bu yanlıştır, oysa Hava Kütle Sensörleri sıcaklık ve basınç da dikkate alındığından çok daha hassastır.
- 100'den fazla ürün yelpazesi
- 12.000'den fazla Avrupa ve Asya uygulamasına uyacak
- Dünya çapında 95+ milyon binek aracı kapsıyor
Ateşleme bobini
Ateşleme bobininin çeşitli tasarım varyasyonları vardır ve ayrıca kullanılan teknoloji çeşitli kriterlere bağlıdır.
Motor ortamı: sıcaklık, kurulum, ayrılan alan
Performans: Akım besleme gereksinimleri, parazit filtreleme yeteneği
- 130'dan fazla ürün yelpazesi
- 15.500'den fazla Avrupa ve Asya uygulamasına uyacak
- Dünya çapında 190+ milyon binek aracı kapsıyor
Gaz kelebeği gövdesi
Motor yönetim ECU'su, gaz kelebeği açısını kontrol etmek için bir DC motor ile Gaz Kelebeği Gövdesi içindeki gaz kelebeği valfini kontrol etmek için tüm sorumluluğa sahiptir. Daha sonra ECU'ya bir gaz kelebeği konum sensörü aracılığıyla geri bildirim verilir. Bu bileşenler birlikte Elektronik Gaz Kelebeği Kontrolünü oluşturur.
Gaz kelebeği kontrolü, özellikle doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlarda homojen veya katmanlı modlar arasında geçiş yaparken ve EGR için temiz havayı kontrol ederken emisyonların azaltılmasında da önemli bir rol oynar.
- 80+ ürün yelpazesi
- 3.200'den fazla Avrupa ve Asya uygulamasına uyacak
- Dünya çapında 40 milyondan fazla binek aracı kapsıyor
febi, itibarını, Otomotiv Yenileme Pazarı'na sağladığı ürünlerin kalitesine dayandırmaktadır. Elektrikli parçalar dahil her bir febi parçası, yoğun ve düzenli kalite kontrollerine tabi tutulur.
Tüm febi parçaları OE standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmış ve üretilmiştir. Ayrıca düzenli olarak yapılan testler, febi'nin sadece en yüksek kalitedeki ürünleri tedarik etmesini sağlar.
Tüm febi Motor Yönetimi parçalarının en yüksek standartlarda üretildiğinden ve araç üreticisinin garantisini geçersiz kılmadan herhangi bir araca takılabileceğinden emin olabilirsiniz.
Tüm febi Motor Yönetimi parçalarının en yüksek standartlarda üretildiğinden ve araç üreticisinin garantisini geçersiz kılmadan herhangi bir araca takılabileceğinden emin olabilirsiniz.