bilsteinGroup

Savršeno umreženi
Razvodni mehanizam sa zupčastim kaišem

Pronađite svoj febi rezervni deo za kamione na partsfinder-u

Kompletni razvodni mehanizmi

Zamenski kompleti zupčastog kaiša

Kada dođe trenutak za zamenu kaiša razvodnog mehanizma, svi ostali delovi razvoda bi trebalo da budu zamenjeni tom prilikom jer su i oni podložni habanju i kidanju. Zbog toga setovi kaiša razvodnog mehanizma koje febi ima u ponudi sadrže sve neophodne komponente za profesionalnu i kompletnu zamenu kaiša.

U zavisnosti od primene vozila, svaki set razvodnog mehanizma sadrži kaiš, španer, rolere i vodenu pumpu (isporučeno sa svim potrebnim zaptivkama). Pored toga, sadrži i nalepnicu za obeležavanje informacija o obavljenoj zameni.

febi razvodni mehanizam sa zupčastim kaišem

Prendnosti na prvi pogled

Sve u jednom pakovanju - kompletno i profesionalno rešenje za popravku koje pruža sve potrebne delove u jednom pakovanju.

Veliki asortiman - preko 330 setova zupčastog kaiša, pokriva do 90% svih popularnih vozila u Evropi. Pored toga, u febijevoj ponudi više od 220 setova kaiševa razvodnog mehanizma dolazi sa pumpom za vodu.

Premijum sadržaj - u saradnji sa OE dobavljačima febi garantuje da proizvodi unutar kutije budu najboljeg kvaliteta.

Standardi kvaliteta - svi proizvodi prolaze kroz strog proces inspekcije u tri faze kako bi se obezbedilo zadovoljenje standarda visokog kvaliteta kompanije Bilstein group.

Optimalan materijal - kaiševi su napravljeni od najkvalitetnije sintetičke gume i otporne poliamidne tkanine sa fiberglasom uvijenim u obe ostrane koji doprinosi čvrstoći.

Brzo do tržišta - zahvaljujući dinamičnom procesu istraživanja vozila, garantujemo da ćemo uvek imati proizvode za razvodne mehanizme motora za najnovije generacije vozila.

Ubedljiv u svakom pogledu

Zupčasti kaiševi dizajnirani u Nemačkoj

Kako obavljaju zadatak bitan za rad motora, zupčasti kaiševi razvodnog mehanizma moraju da zadovolje najviše standarde u proizvodnji. Ako se uporede sa PK kaišem, zupčasti ne prenosi snagu frikciom, već je ,,uzubljen'', što znači da on ne sme da prokliza ili ,,preskoči'' u bilo kom slučaju. Proklizavanje bi moglo da dovede do ozbiljnih oštećenja motora što dovodi do toga da je kvalitet svakog kaiša pojedinačno jako bitan.

Kako bi se garantovao najveći nivo kvaliteta samih proizvoda, febi kompletnu ponudu zupčastih kaiševa poručuje isključivo od izabranih OE dobavljača - od kojih se veleki deo proizvodi u vodećim Nemačkim kompanijama..

febi proizvođačka garancija

Naša garancija kvaliteta - vaša je dodatna vrednost

  

Kako bismo potvrdili naše visoke standarde kvaliteta, pružamo 3 godine proizvođačke garancije za sve naše zamenske delove - što je više od zakonske garancije.

 

Najbolja podrška za svakog kupca

febi rešenje za zamenu zupčastog kaiša

Kupac nam je uvek prioritet, zbog toga nudimo proizvode razvodnog mehanizma sa kaišem u različitim kombinacijama kako bi smo omogućili kupcima najbolju moguću podršku.

Možete da birate jednu od tri različite opcije:

  • Pojedinačne komponente - optimizacija u prodaji omogućava popravke pojedinačnih komponenti
  • Komplet zupčastog kaiša - rešenje za ekonomičnu popravku, nudimo komplete bez pumpe za vodu.
  • Komplet zupčastog kaiša sa pumpom za vodu - naše preporučeno rešenje za popravku. Ovo uključuje pumpu za vodu i sve ostale potrebne delove - sve u jednom pakovanju.

Jednostavno ali pametno:

Sve u jendom pakovanju

Da li nepotrebni dolasci prave dodatne troškove? Da li nedostatak ključnih komponenti dovodi do kašnjenja prilikom popravke? Da li pojedinačno pakovani zamenski delovi zauzimaju previše mesta u skladištu?

Kako bismo omogućili kupcima da budu što efikasiniji, redovno analiziramo trendove na nezavisnom tržištu rezervnih delova i stalno razvijamo nova rešenja i pružamo podršku starijih.

Naši kompleti zupčastog kaiša koji sadrže pumpu za vodu dolaze sa svim bitnim elementima za kompletnu i profesionalnu zamenu. Sve u jednom pakovanju!

Ključne prednosti

Zupčasti kaiš

febi zupčasti kaiš je napravljen od četiri glavna materijala: poliamidna vlakna, telo od gume, žice duž kaiša i sloj tkanine sa zadnje strane. Preciznim spajanjem svih materijala u celinu tokom procesa proizvodnje se obezbeđuje čvrstoća kaiševa. Specijalno proizvedena posebna vrsta nitrilne gume se zagreva i potom se valja na određenu dimenziju koja je prethodno definisana.

Ovako pripremljen materijal se onda postavlja na paralelno poređane žice. Ovi materijali se postavljaju u kalup i tada im se dodaju ozubljeni deo sa jedne strane i zadnji sloj tkanine sa druge strane pre vulkanizacije. Svaki kaiš se precizno seče na određenu dimenziju, nakon toga se svaki pojedinačno testira pre pakovanja.

Savršena zategnutost i vođenje

Remenica španera i rolera

Precizna kontrola je potrebna pošto zupčasti kaiš povezuje različite komponente razvodnog mehanizma motora. Roleri i španeri (ukoliko je potreban) vode kaiš od remenice do remenice. Ovo se radi kako bi se povećala površina kontakta, na taj način se obezbeđuje da što više zubaca prenosi snagu. Dizajn takođe pomaže u smanjenju neželjenih vibracija koje proizvode pojedini delovi razvodnog mehanizma.

Španer se postavlja na labavoj strani kaiša. Postoje različiti tipovi španera u zavisnosti od dizajna motora, njihova uloga je da obezbede idealnu i ako je moguće konstantnu zategnutost pri različitim temperaturama i promenama opterećenja.

Poslednja generacija španera imaju opseg podešavanja koji automatski kompenzuje razlike u dužini kaiša. Međutim, prilikom servisa potrebno je proveriti funkcionalnost španera i zategnutost kaiša i podesiti ukoliko je potrebno.

Kvalitetno hlađenje

Pumpe za vodu

Vodeno hlađenje motora sa unutrašnjim sagorevanjem se obavlja tako što rashladna tečnost kruži kroz blok i glavu motora pomoću pumpe za vodu. Ovo je potrebno kako bi se sprečilo pregrevanje i termičko krivljenje usled povećane temperature zbog procesa sagorevanja.

Kako se rashladna tečnost pumpa kroz kućište motora ono upija temperaturu. Potom ta rashladna tečnost prolazi kroz hladnjak kako bi se ohladila pre nego što se ponovo vrati u kućište i proces se ponavlja. Tokom četvorogodišnjeg perioda - ili 100.000 km (62.000 milja) - prosečno se kroz motor upumpa 1,7 miliona litara rashladne tečnosti dok se rotor pumpe za vodu okreće hiljadama puta.

Video proizvoda/tehnički

Zamenski komplet zupčastog kaiša

Slični proizvodi