Depois da empresa ter sido fundada em 1844, as primeiras décadas da história da febi foram marcadas pelo comércio de produtos metálicos adquiridos e feitos sob medida.
Em 1880 o negócio principal alterou-se para a produção de parafusos e porcas.
Com o surgimento da indústria automóvel, o foco do negócio mudou para o fornecimento.
Com a introdução do pino da mola patenteado em 1921, este tornou-se o produto de referência. A marca febi, que existe ainda hoje e que foi registada em 1923, possui uma gama de produtos que aumentou significativamente nos anos seguintes.
O forte aumento das exportações levou à criação de subsidiárias da empresa em diversos mercados-chave.
A produção de peças para veículos pesados começou em 1951.
Na década de 1980 foi desenvolvida uma vasta gama de produtos, que complementou a gama da produção in-house com peças sobresselentes de fabricantes parceiros.
Para dar forma ao perfil da marca, o foco do produto foi colocado em peças para modelos alemães e europeus em meados da década de 90.
Além do estabelecimento de novas subsidiárias internacionais, o imenso crescimento levou à contínua expansão da área de produção e do centro logístico em Ennepetal.
Hoje, a febi distribui mais de 50 000 soluções de reparação para automóveis de passageiros, veículos comerciais ligeiros (LCV) e camiões com o apoio de 22 subsidiárias em todo o mundo.
Desde 2012, a febi faz parte do bilstein group, que também ancora as marcas SWAG e Blue Print debaixo do mesmo "teto".
A desenvolver o caminho para a mobilidade - 2020 e mais além
Seja qual for o futuro da mobilidade, a febi está pronta para fornecer as peças de substituição necessárias para manter os veículos e as pessoas de amanhã em movimento.
Tal como hoje, onde a febi oferece peças de qualidade para todas as marcas e modelos populares de automóveis, camiões, comerciais ligeiros, veículos agrícolas e todo-o-terreno - incluindo os movidos a eletricidade e hidrogénio - qualquer que seja o futuro da mobilidade, a febi está pronta.
