Impulsiona os Sistemas
Correia Auxiliar
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Os motores modernos estão a tornar-se cada vez mais complexos do ponto de vista técnico. Como resultado do crescente número de agregados, a unidade secundária - também referida como unidade agregada - está a tornar-se cada vez mais importante. Esta parte da correia opera as unidades adicionais, que incluem, por exemplo, o alternador, a bomba de água ou o compressor de ar condicionado.
Mas e, acima de tudo, componentes e montagens mais complexos também exigem maiores esforços de manutenção e reparação. Muitas vezes, os agregados da transmissão secundária estão dispostos num espaço estreito e são movidos pela parte frontal e traseira da correia auxiliar. Não só por causa da construção em várias camadas, as especificações do fabricante do veículo devem ser observadas em todas as reparações.
Além de inspecionar a correia auxiliar, a manutenção de todos os componentes adjacentes é uma parte importante das inspeções regulares. Componentes como tensores, polie do alternador com embraiagem e polies devem ser sempre considerados.
A febi tem o know-how técnico para poder oferecer componentes de desgaste personalizados que são necessários para reparações precisas e seguras em sistemas de motores modernos.