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Correia auxiliar

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COMPLEXO E ADEQUADO

Os motores modernos estão a tornar-se cada vez mais complexos do ponto de vista técnico. Como resultado do crescente número de agregados, a unidade secundária - também referida como unidade agregada - está a tornar-se cada vez mais importante. Esta parte da correia opera as unidades adicionais, que incluem, por exemplo, o alternador, a bomba de água ou o compressor de ar condicionado.

Mas e, acima de tudo, componentes e montagens mais complexos também exigem maiores esforços de manutenção e reparação. Muitas vezes, os agregados da transmissão secundária estão dispostos num espaço estreito e são movidos pela parte frontal e traseira da correia auxiliar. Não só por causa da construção em várias camadas, as especificações do fabricante do veículo devem ser observadas em todas as reparações.

Além de inspecionar a correia auxiliar, a manutenção de todos os componentes adjacentes é uma parte importante das inspeções regulares. Componentes como tensores, polie do alternador com embraiagem e polies devem ser sempre considerados.

A febi bilstein tem o know-how técnico para poder oferecer componentes de desgaste personalizados que são necessários para reparaões precisas e seguras em sistemas de motores modernos.

febi COMPONENTES DA CORREIA DE TRANSMISSÃO

BENEFÍCIOS EM DESTAQUE

Excelente proteção contra o desgaste

Normas de qualidade rigorosas

Precisão de encaixe

Conformidade com os requisitos do fabricante do veículo