bilsteinGroup

Grupa produktów
Elementy i smarowanie silnika

Wyszukaj część do samochodu ciężarowego na stronie febi

Wybrane produkty

SMARUJE, CHŁODZI, CHRONI

Smarowanie silnika olejem pozwala uniknąć niepożądanego tarcia pomiędzy jego metalowymi elementami. Ponadto w ten sposób części silnika są chłodzone i chronione przed korozją.

Jednocześnie olej odpowiada za odprowadzanie opiłków i cząstek powstających w wyniku zużycia, pozostałości po spalaniu oraz innych zanieczyszczen. Dlatego też wszystkie ulegające zużyciu elementy układu smarowania – takie jak pompa oleju, chłodnica oleju i miska olejowa – powinny charakteryzować się wysoką niezawodnością i jakością.

Firma febi bilstein oferuje szeroki asortyment produktów w jakości OE do wszystkich popularnych europejskich marek i modeli. Zgodnie z wymaganiami naszego certyfikowanego systemu zarządzania jakości, wszystkie oferowane produkty testowane są pod różnym obciążeniem, według różnych wymagań.

CZĘŚCI SILNIKOWE & SMAROWANIE SILNIKA – OFERTA febi

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY

Wysoki poziom ochrony przed zużyciem i niezawodności

Restrykcyjne standardy jakościowe

Precyzja wykonania i pasowania przy montażu

Spełnienie wymagań producentów pojazdów

ZALETY NASZYCH PRODUKTÓW

Pompa oleju: Kompletny komponent o najwyższej jakości gwarantowanej przez producenta

Pompa oleju uważana jest za serce silnika. Dlatego też firma febi bilstein przywiązuje ogromną uwagę do jakości tego ważnego elementu.

Niektóre z oferowanych pomp są produkowane w naszym własnym zakładzie zlokalizowanym w pobliżu głównej siedziby firmy w Ennepetal. Rygorystyczny proces doboru dostawców alternatywnych zapewnia ciągłą, wyjątkową jakość wszystkich produktów z tego asortymentu.

Każda pompa oleju oferowana przez firmę febi bilstein jest poddawana testom w warunkach rzeczywistych. Na własnym stanowisku badawczym symulowana jest praca silnika i każda pompa jest sprawdzana pod kątem ciśnienia roboczego, obrotów na minutę oraz wydajności w litrach. W trakcie badania olej ma temperaturę roboczą.

Obsługa i naprawa pompy oleju: Zawsze należy również sprawdzić współpracujące elementy.

W celu zapewnienia ciągłego i równomiernego smarowania silnika olej musi krążyć w układzie bez przerwy. Jeżeli dojdzie do usterki pompy oleju odpowiadającej za to ważne zadanie, może dojść do poważnego uszkodzenia silnika.

Dlatego też w przypadku najmniejszego cienia wątpliwości należy sprawdzić działanie pompy oleju przy pomocy miernika ciśnienia.

Podczas wymiany pompy oleju należy sprawdzić pod kątem zużycia wszystkie sąsiadujące i współpracujące elementy. Dotyczy to w szczególności ciśnieniowego zaworu bezpieczeństwa, który powinien zostać wymieniony wraz z pompą oleju.

Ponadto należy sprawdzić napęd pompy oleju. Jeżeli dojdzie do usterki tych elementów, zajdzie konieczność ponownego przeprowadzenia kompleksowej naprawy. Firma febi bilstein oferuje do różnych typów pojazdów kompletne zestawy pompy oleju zawierające wszystkie element konieczne do przeprowadzenia poprawnej wymiany.

Miska olejowa: Obniżenie wagi i oszczędność paliwa

Do przeszłości należą czasy kiedy miski olejowe do samochodów użytkowych były bardzo ciężkimi, masywnymi elementami.

Dzięki miskom olejowym wykonanym z tworzywa sztucznego firma febi bilstein zaprezentowała całkowicie nową linię produktową i dzięki jednej referencji zapewnia szerokie zastosowanie w wielu modelach marki Volvo.

Zaletą miski olejowej z tworzywa sztucznego jest obniżona waga (około 60 % w porównaniu do misek olejowych wykonanych z aluminium). Pozwala to na obniżenie zużycia paliwa, a tym samym pozytywnie wpływa na środowisko. Miski olejowe febi bilstein wykonane są zgodnie ze specyfikacją OE z żywicy poliestrowej wzmocnionej 30 %-owym dodatkiem włókna szklanego.

Obok misek olejowych firma febi bilstein oferuje również odpowiednie uszczelki.

Chłodnica oleju: Jakość to podstawa

Nowoczesne silniki muszą generować coraz więcej mocy, przy coraz mniejszej pojemności skokowej. Efektem ciągle rosnącej mocy jednostkowej, jest – w porównaniu do silników wcześniejszych generacji – coraz większe obciążenie, któremu poddawany jest olej silnikowy. Pod dużym obciążeniem rozgrzewa się do bardzo wysokich temperatur, co w szczególności ma negatywny wpływ na jego trwałość.

Zadaniem chłodnicy oleju jest obniżenie jego temperatury i ochrona przed nadmiernym obciążeniem termicznym. Ciągłe oddawanie ciepła w trakcie schładzania oleju ma kluczowe znaczenie dla utrzymania parametrów smarnych. Za temperaturę optymalną uznaje się przedział od 90 do 100°C. Już nawet wzrost temperatury o tylko 10°C negatywnie przekłada się na parametry smarne oraz trwałość oleju.

W przypadku samochodów chłodnica oleju jest zamontowana nie tylko na silniku, ale niekiedy również na skrzyni biegów lub w układzie hydraulicznym.

Obecnie chłodnice oleju zbudowane są z prasowanych płyt aluminiowych mających konstrukcję warstwową. Olej może swobodnie krążyć pomiędzy tymi płytami bez większej utraty ciśnienia. Zgodnie z wymogami naszego certyfikowanego systemu zarządzania jakością, oferowane przez firmę febi bilstein wszystkie chłodnice oleju testowane są pod różnymi obciążeniami oraz pod kątem precyzji i stabilności wymiarów oraz jakości użytych materiałów.