Productgroep
Motorcomponenten

Vind uw febi truck vervangonderdeel op partsfinder

Geselecteerde producten

Kwaliteit in het hart

Om wrijving te vermijden, circuleert olie in de motor, die de onderdelen van de interne verbranding afkoelt en ze beschermt tegen corrosie.

Tegelijkertijd verwijdert olie slijtagepartikels, verbrandingsresten en andere vervuiling. Alle onderdelen van de motorsmering zoals de oliepomp, de oliekoeler of het carterpan moeten dus van betrouwbare kwaliteit zijn.

Ferdinand Bilstein heeft een uitgebreid aanbod van onderdelen voor motorsmering in gecontroleerde OEM-kwaliteit. Dankzij ons gecertificeerd kwaliteitsbeleid worden de aangeboden onderdelen getest op verschillende toepassingen en belastingen.

febi motorcomponenten

Alle voordelen op een rij

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Hoge slijtagebescherming
en betrouwbaarheid

 Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Strenge kwaliteitsnormen

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Perfecte pasvorm

alt="Übersicht der Vorteile für febi Gummimetall-Komponenten

Voldoen aan de vereisten
van de voertuigfabrikanten

Componenten op een rij

Oliepomp: volledig aanbod in productiekwaliteit

De oliepomp wordt beschouwd als het hart van de motor. Daarom hecht Ferdinand Bilstein veel belang aan de kwaliteit van dit belangrijk onderdeel.

Sommige van de aangeboden oliepompen worden geproduceerd in de eigen fabriek in de buurt van de hoofdzetel in Ennepetal. Een nauwgezet selectieproces van alternatieve leveranciers garandeert consistent een uitstekende productkwaliteit binnen het volledige productaanbod.

Elke oliepomp van Ferdinand Bilstein is getest in reële bedrijfsomstandigheden. Op de interne testbank voor oliepompen wordt de werking van de motor gesimuleerd en wordt elke oliepomp getest op druk, omwentelingen per minuut en volume. De olie heeft tijdens het proces de bedrijfstemperatuur.

Onderhoud en reparatie van de oliepomp: controleer ook altijd de omliggende onderdelen

Opdat de motor continu en gelijkmatig zou worden gesmeerd, moet de olie non-stop circuleren. Wanneer de oliepomp die verantwoordelijk is voor deze belangrijke taak defect is, kan aanzienlijke motorschade ontstaan.

Controleer daarom bij het minste vermoeden de werking met een oliedrukmeter.

Vervangt u de oliepomp, controleer dan ook de omliggende componenten op slijtage. Dit geldt in het bijzonder voor de bestaande overdrukklep die samen met de oliepomp moet worden vervangen.

Daarnaast moet ook de oliepompaandrijving worden gecontroleerd. Als deze onderdelen defect zijn, dan biedt febi bilstein volledige oliepompsets aan voor bepaalde voertuigtypes, met daarin alle vereiste onderdelen voor een correcte vervanging.

Carterpan: gewicht verminderen en brandstof besparen

De tijd dat carterpannen zware, massieve onderdelen waren, behoort tot het verleden.

Met zijn carterpannen in kunststof biedt febi bilstein een volledig nieuwe productlijn aan en dekt met één onderdeel een groot aantal Volvo-modellen.

Het voordeel van een carterpan in kunststof is het lagere gewicht (ongeveer 60 % besparing vergeleken met een aluminium carterpan) waardoor brandstof wordt bespaard en het milieu wordt ontlast. Carterpannen van febi bilstein zijn gemaakt uit polyesterhars met 30 % glasvezel en voldoen daarmee aan de OE-specificatie.

Naast de carterpan biedt febi bilstein ook de juiste pakkingen aan.

Oliekoeler: kwaliteit is essentieel

Moderne motoren moeten steeds meer vermogen leveren. Als gevolg daarvan is motorolie ook onderhevig aan veel grotere druk dan in eerdere motorgeneraties: de olie wordt erg heet door grote druk, wat dan weer vooral de duurzaamheid negatief beïnvloedt.

De oliekoeler beschermt de motorolie tegen overmatige thermische belasting. Om de eigenschappen van de motorolie te behouden, moet tijdens de oliekoeling permanent warmte worden afgevoerd. De temperatuur wordt beschouwd als optimaal bij ongeveer 90 – 100 graden Celsius. Als de temperatuur slechts 10 graden Celsius stijgt, dan worden de werking en de levensduur van de motorolie al negatief beïnvloed.

Bij bedrijfsvoertuigen zijn oliekoelers niet enkel te vinden in de motor, maar soms ook op de transmissie of het hydraulisch systeem.

Moderne oliekoelers bestaan uit platen in geperst aluminium die zijn geproduceerd in lagen. De olie kan zonder al te groot drukverlies vrij circuleren tussen deze individuele platen. Dankzij ons gecertificeerd kwaliteitsbeleid worden alle febi oliekoelers intensief getest voor verschillende toepassingen en belastingen met oog voor de essentiële punten zoals precisie, dimensionele nauwkeurigheid en materiaalkwaliteit.