Het bedrijf is opgericht in 1844. In het begin van de geschiedenis van Ferdinand Bilstein werd er voornamelijk handel gedreven in afgewerkte metaalproducten.
In 1880 werd de productie van bouten en moeren de belangrijkste activiteit.
Bij het ontstaan van de automotive industrie verschoof de focus naar het leveren van onderdelen.
De gepatenteerde veerbout die werd geïntroduceerd in 1921 werd het referentieproduct bij uitstek. De merknaam “febi” die tot op de dag van vandaag gebruikt wordt, werd geregistreerd in 1923. Gedurende de daaropvolgende jaren werd het productgamma aanzienlijk uitgebreid.
De grote uitbreiding van export gaf aanleiding tot het oprichten van dochterondernemingen in verschillende belangrijke marktsegmenten.
De productie van onderdelen voor trucks nam een aanvang in 1951.
In de jaren 1980 werd een breed productgamma ontwikkeld, waarbij het assortiment uit eigen productie doelgericht werd aangevuld met onderdelen van partnerfabrikanten.
Om het merkprofiel aan te scherpen werd midden jaren ’90 de productfocus gelegd op onderdelen voor Duitse en Europese voertuigmodellen.
Niet alleen werden meer internationale vestigingen opgericht, bovendien leidde de immense groei tot een voortdurende uitbreiding van de productieruimte en de logistieke centra in de hoofdvestiging Ennepetal.
Vandaag de dag verdeelt febi meer dan 50.000 reparatieoplossingen voor personen-, lichte bedrijfs- en bedrijfsvoertuigen met de ondersteuning van 22 dochterondernemingen over de hele wereld.
Sinds 2012 maakt febi deel uit van de bilstein groep, die ook de merken SWAG en Blue Print onder haar sterke paraplu verankert.
De weg vrijmaken voor mobiliteit - 2020 en verder
Hoe de toekomst van de mobiliteit er ook uitziet, febi staat klaar om de vervangingsonderdelen te leveren die nodig zijn om de voertuigen en mensen van morgen in beweging te houden.
Net zoals vandaag, waar febi OE-matching kwaliteitsonderdelen aanbiedt voor alle populaire merken en modellen van personen-, bedrijfs-, lichte bedrijfs-, landbouw- en terreinvoertuigen - inclusief diegene die aangedreven worden door elektriciteit en waterstof - wat de toekomst van mobiliteit ook brengt, febi is er klaar voor.
