Damit´s läuft
Nebentrieb

Moderne Motoren werden technisch immer komplexer. Durch die steigende Zahl an Aggregaten wird der Nebentrieb – auch Aggregatetrieb genannt – immer wichtiger. Dieser Teil des Riementriebs treibt die zusätzlichen Aggregate an, zu denen beispielsweise Generator, Kühlmittelpumpe oder Klimakompressor zählen.

Aber mehr und vor allem komplexere Bauteile und -gruppen erfordern auch größeren Aufwand bei Wartung und Reparatur. Oft sind die Aggregate des Nebentriebs auf engstem Raum angeordnet und werden von Vorder- und Rückseite des Keilrippenriemens angetrieben. Nicht nur aufgrund des vielschichtigen Aufbaus sind die Vorgaben der Fahrzeughersteller bei allen Reparaturen unbedingt zu beachten.

Neben der Überprüfung des Keilrippenriemens ist die Wartung aller angrenzenden Bauteile wichtiger Bestandteil der regelmäßigen Inspektionen. Komponenten wie Spanneinheiten, Generatorfreiläufe und Riemenscheiben sind stets zu berücksichtigen.

Ferdinand Bilstein verfügt über das technische Know-how, um passgenaue Verschleißteile anbieten zu können, die für exakt und sicher ausgeführte Reparaturen an modernen Motorsystemen benötigt werden.