Variklio perkaitimas gali sukelti rimtus mechaninius pažeidimus. Siekiant išvengti gedimų svarbu tinkamai pašalinti aušinimo sistemoje susidarančią šilumą.
Įvairūs variklio aušinimo sistemos komponentai nuolat padeda palaikyti idealų temperatūros lygį. Kompanija Ferdinand Bilstein atlieka kruopščias šių produktų patikras – taip užtikrinamas stabilus ir nenutrūkstamas komponentų veikimas.
Mūsų sertifikuotas kokybės valdymo padalinys nuolat atlieka aušinimo sistemos komponentų testavimo procedūras. Jų metu tikrinamas įvairių apkrovų bei reikalavimų atitikimas, pavyzdžiui, tikslumo, parametrų stabilumo bei medžiagų kokybės.
Variklio temperatūra valdoma pasitelkiant aušinimo skystį ir termostato funkcijas.
Termostatas užtikrina greitą optimalios variklio temperatūros pasiekimą ir tinkamą jos palaikymą. Termostato gedimas ar užsiblokavimas gali sukelti variklio perkaitimą – šiuo atveju galimas reikšmingas variklio gedimas.
Dėl šios priežasties Ferdinand Bilstein tiekia tik originalių komponentų kokybės termostatus. Produktų asortimente galima rasti visiems populiariausiems automobilių tipams bei temperatūros diapazonams skirtus komponentus (su išleidimo vožtuvais ir be jų).
Pagrindinė vandens siurblio funkcija yra aušinimo skysčio cirkuliacija ir šio proceso palaikymas – varikliui jis reikalingas dėl šilumos mainų.
Siekiant užtikrinti ilgalaikį patikimumą nusidėvinčios dalys turi būti itin tvirtos ir atsparios nusidėvėjimui.
Tipiška nusidėvinti dalis – tai mechaninis tarpiklis, kuriuo užsandarinamas vandens siurblio velenas. Jo naudojimas – tai vienas iš vandens siurblio aukštos kokybės požymių.
Šis mechaninis tarpiklis pasižymi sudėtingu dizainu ir yra pagamintas iš specialių medžiagų, pavyzdžiui, keramikos. Esant jo pralaidumui aušinimo skystis gali ištekėti iš automobilio – dėl šios priežasties atsiradus perkaitimui galimas variklio gedimas. Ferdinand Bilstein vandens siurbliuose naudojami tik aukščiausios kokybės mechaniniai tarpikliai.
Keičiant vandens siurblį taip pat patartina patikrinti ir aplinkinius komponentus – jie gali būti nusidėvėję.
Šis principas ypač turėtų būti taikomas paskirstymo diržui, varančiam vandens siurblį: eksploatacijos metu komponentas veikiamas įvairių deformacijos bei kietėjimo procesų.
Ferdinand Bilstein gali pasiūlyti pilnus paskirstymo diržo komplektus – juose pridedamos visos dalys (įskaitant diržo įtempimo komponentus, įtempimo ir stabdymo skriemulius), būtinos profesionaliam paskirstymo diržo keitimui.
Elektronika valdomi aušinimo sistemos ventiliatoriai įdiegti beveik visuose automobiliuose. Pagal poreikį kontroliuodami aušinančio oro srautą jie atlieka svarbų vaidmenį.
Svarbi komponentų dalis yra elektros variklis – jį pagal poreikį valdo automobilio variklio valdymo blokas. Senesniuose automobiliuose gali būti naudojamos klampiosios ventiliatoriaus movos.
Jos yra sudarytos iš 2 diskų, tarp kurių įdiegtas skystis (silikoninė alyva). Vienas diskas yra varomas variklio, kitas – sujungtas su ventiliatoriaus sparnuote. Esant aušinimo poreikiui bimetalinės spyruoklės veikimas leidžia reguliuoti tinkamą skysčio perdavimą tarp diskų, tokiu būdu užtikrinant reikiamą tarpusavio sukibimą.
Ventiliatoriaus mova su elektroniniu valdymu – tai šiuolaikiškesnė komponento versija. Jos konstrukcija panaši, tačiau vietoje įprasto reguliavimo bimetaline spyruokle naudojamas tikslus reguliavimas pasitelkiant variklio valdymo bloką. Tikslesnė kontrolė leidžia sutaupyti daugiau kuro ir tokiu būdu padeda saugoti aplinką.