bilsteinGroup

Gamma prodotti
Distribuzione

Trova il tuo ricambio febi per auto su partsfinder

Prodotti selezionati

LA QUALITÀ MIGLIORE PER IL CUORE DELL’AUTO

Il motore è generalmente considerato il cuore di un veicolo.

La sua progettazione richiede un equilibrio tra valori massimi per quanto riguarda le prestazioni e la coppia, e dall’altra parte il minor consumo di carburante possibile e basse emissioni. I motori moderni sono un’opera di precisione, proprio come ogni singolo pezzo di ricambio febi bilstein.

Nel campo della gestione del motore offriamo una gamma completa di catene di distribuzione e cinghie per le autovetture europee – naturalmente di qualità testata OE.

RICAMBI febi PER LA DISTRIBUZIONE

I VANTAGGI IN BREVE

Longevità

Precisione

Rigorosi standard di qualità

Conformità ai requisiti delle case automobilistiche

CONTROLLO DI TUTTI I COMPONENTI

Controllo di tutti i componenti circostanti

Tutti i componenti della distribuzione sono calcolati esattamente in fase di progettazione. Ogni sistema è frutto di anni di sviluppo e di esperienza, per garantire che la distribuzione e i suoi componenti siano esattamente accoppiati tra loro su tutti gli intervalli di velocità e di carico.

Comfort di guida, consumi e valori di emissione non vanno trascurati. L'usura dei componenti del sistema di distribuzione può causare rumori, nel peggiore dei casi anche danni al motore.

Maggiore compressione nella camera di combustione, tempi di iniezione più precisi e coppie più elevate hanno aumentato i carichi della fasatura del motore. E’ necessario perciò prestare una particolare attenzione alla messa in fase durante i lavori di riparazione e manutenzione in officina. Le specifiche e le procedure dei produttori di veicoli devono essere osservate per tutte le riparazioni.

Oltre a controllare la cinghia o la catena di distribuzione, la complessità dei motori moderni richiede la manutenzione di tutti i componenti adiacenti che intervengono direttamente nel processo di fasatura. Ad esempio, nel caso della catena si tratta dei binari scorrevoli, dei tendicatena, dell’olio e ingranaggi. Quando si programma la riparazione devono essere presi in considerazione anche questi componenti.

febi bilstein offre i ricambi giusti, necessari per eseguire la riparazione dei moderni sistemi di gestione del motore con competenza e in sicurezza.

NESSUN COMPROMESSO SULLA QUALITÀ

CATENE DI DISTRIBUZIONE IWIS, FORNITORE DI PRIMO IMPIANTO

La catena di distribuzione è parte integrante del motore a combustione interna. In quanto elemento di collegamento tra l'albero motore e l'albero a camme garantisce una sincronizzazione precisa, e spesso mette in azione anche altri componenti.

Se l'albero a camme e l'albero motore non funzionano in modo sincrono, la potenza del motore viene notevolmente ridotta e possono verificarsi errori nella gestione del motore. Una catena di distribuzione molto usurata può saltare o addirittura strapparsi, causando costosi danni al motore.

febi bilstein copre parte della propria gamma di catene di distribuzione con prodotti del fornitore di primo impianto iwis. La partnership esclusiva per l’aftermarket include anche catene di distribuzione che, grazie alla tecnologia TRITAN per i bulloni della catena, hanno una durata ancora più lunga. iwis applica questo speciale processo di rivestimento, appositamente sviluppato, per ottenere una maggiore resistenza alle miscele aggressive di combustibile.

CATENE DI DISTRIBUZIONE CON RIVESTIMENTO TRITAN

UN’ESCLUSIVA NELL’AFTERMARKET

Le catene della distribuzione, realizzate come catene a bussole o a rulli, consistono in una struttura ordinata di maglie interne ed esterne. Bussole e bulloni costituiscono gli elementi di giunzione.

Con la diminuzione della qualità dell'olio causata dall'invecchiamento e da miscele aggressive di olio combustibile-carbonio, l'usura nelle giunzioni diventa particolarmente evidente nei motori turbo a iniezione diretta, e questo causa l'allungamento della catena.

iwis ha rivoluzionato la tecnologia "Physical Vapor Deposition" - deposizione fisica da vapore (PVD) TRITAN per i bulloni della catena, rendendola molto più resistente.

Vantaggi rispetto alle catene non rivestite:

  • riduzione dell'usura di almeno il 50 % rispetto al rivestimento prestabilito

  • riduzione delle emissioni di CO2 con quasi il 20 percento in meno di attrito

NOTA: il nome e il processo di rivestimento TRITAN sono protetti da copyright da parte di iwis.

TENDICATENA

MADE IN GERMANY

Il compito del tendicatena è di tenere in tensione la catena di distribuzione in tutte le condizioni operative e di attutire le vibrazioni indesiderate anche se la catena si è allungata per l’usura causata dall’operatività del motore.

La qualità di questo importante componente è di importanza fondamentale. Per questo motivo i tendicatena febi bilstein vengono prodotti con estrema precisione. Una parte dei nostri tendicatena viene fabbricata nel nostro stabilimento di produzione interna vicino alla sede centrale dell'azienda in Germania con moderni macchinari CNC.

In questo modo garantiamo qualità "Made in Germany".

CINGHIA

Le cinghie dentate combinano le caratteristiche di una catena di distribuzione e di una cinghia ausiliaria (cinghia piatta). Nella parte interna della cinghia, i denti sono formati da gomma o plastica resistenti all'abrasione, che si innestano in uno speciale ingranaggio. Questa configurazione presenta i seguenti vantaggi rispetto alle cinghie a V o alle cinghie piatte:

  • i denti realizzati in elastomero sono protetti contro l'usura.

  • è possibile trasferire forze superiori grazie al perfetto incastro dei denti.

febi bilstein offre una vasta gamma di cinghie distribuzione, compresi i kit cinghia distribuzione e gli accessori adatti.

Per evitare danni alla cinghia di distribuzione, febi bilstein consiglia quanto segue:

Per il magazzino:

  • protezione dalla luce
  • temperatura compresa tra 5 e 50 ° C (evitare fonti di calore)
  • umidità massima 80%
  • nessun contatto con prodotti chimici
  • tempo di conservazione massimo 5 anni (regola generale)

 

Per l'installazione:

  • non schiacciare o piegare
  • non esercitare forza
  • non fare leva
  • non pulire con detergenti o solventi (ad esempio detergente per freni)

Ci sono ora anche cinghie di distribuzione che non lavorano più a secco al di fuori dell'alloggiamento del motore, ma che funzionano nell'olio nella scatola del motore. Questa nuova tecnologia viene utilizzata ad esempio per azionare la pompa dell'olio nel motore Eco Boost Ford 1.0, nei veicoli Peugeot 1.2 Vti e VW EA288 1.6 / 2.0 TDI.

Vantaggi:

  • resistenza viscosa ridotta fino al 30% con conseguente riduzione delle emissioni di CO2
  • riduzione del rumore (NVH)
  • mantenimento della fasatura corretta per lunghi periodi di tempo grazie al ridotto allungamento della cinghia (solo 0,1 % circa a 240.000 chilometri)
  • spazio ridotto di installazione (ridimensionamento)
  • possibilità di utilizzo a temperature estreme (fino a circa 170 ° C)
  • minori costi di produzione (rispetto alle trasmissioni a catena)

 

 

KIT DI RIPARAZIONE

Quando si sostituisce la catena di distribuzione o la cinghia, dovrebbe essere verificato il grado di usura anche dei componenti circostanti.

Affinché tutti i componenti lavorino insieme perfettamente, è estremamente importante che siano realizzati con precisione e con materiali di alta qualità.

febi bilstein offre per molti tipi di veicoli kit catena di distribuzione e kit cinghia completi, che contengono tutti i ricambi necessari per una sostituzione professionale.

Prodotti correlati

Componenti della testata
Lubrificazione del motore