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Distribuzione a cinghia

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COMPLESSITA’ E PRECISIONE

I motori moderni diventano tecnicamente sempre più complessi. Come risultato del crescente numero di organi ausiliari, sta diventando sempre più importante anche la distribuzione ausiliaria. Questa parte della distribuzione a cinghia aziona le unità ausiliarie, che comprendono, ad esempio, il generatore, la pompa del refrigerante o il compressore del climatizzatore.

Componenti e gruppi di componenti più numerosi e, soprattutto, più complessi richiedono però anche maggiori sforzi di manutenzione e riparazione. Spesso gli organi della distribuzione ausiliaria sono disposti in uno spazio ristretto e sono azionati dalla parte anteriore e posteriore della cinghia ausiliaria. A causa della costruzione multistrato, ma non solo, è necessario osservare le specifiche del costruttore del veicolo in tutte le riparazioni.

Oltre a controllare la cinghia ausiliaria, è importante eseguire durante i regolari controlli la manutenzione di tutti i componenti adiacenti. Per esempio, bisogna sempre prendere in considerazione le unità di tensionamento, le pulegge alternatore e le pulegge.

febi bilstein ha il know-how tecnico per poter offrire ricambi costruiti con precisione, necessari per le riparazioni da eseguire con rigore e in sicurezza sui moderni sistemi motore.

COMPONENTI febi PER LA TRASMISSIONE A CINGHIA

I VANTAGGI IN BREVE

Eccellente protezione dall’usura

Rigorosi standard di qualità

Precisione dimensionale

Conformità ai requisiti dei costruttori