bilsteinGroup

Tooterühm
Mootori osad

Leidke osade otsingu abil febi car’i (sõiduauto) varuosa

Valitud tooted

MÄÄRIB, JAHUTAB, KAITSEB

Hõõrdumise takistamiseks ringleb mootoris õli, mis jahutab sisepõlemismootori komponente ja kaitseb neid korrosiooni eest.

Samal ajal tagab õli, et eemaldatakse kulumis- ja saastejäägid ning muu saaste. Vastavalt sellele peab olema tagatud määrimise usaldusväärne kvaliteet mootori kõikidele komponentidele, näiteks õlipump, õlijahuti või õlivann.

febi bilstein pakub mitmekülgset valikut mootori määrimise komponente, mida on kontrollitud originaalosadele vastavuse suhtes. Meie sertifitseeritud kvaliteedihalduse meeskond kontrollib pakutavaid varuosi erinevate nõuete ja koormuste suhtes.

febi MOOTORI OSAD JA
MOOTORI MÄÄRIMISE KOMPONENDID

ÜLEVAADE EELISTEST

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Väga hea kulumiskaitse ja vastupidavus

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Ranged kvaliteedinõuded

Übersicht der Vorteile für febi Elektrik-Komponenten

Vastavuse täpsus

Übersicht der Vorteile für febi Flüssigkeiten

Vastavus sõiduki tootja nõuetega

Vastavus sõiduki tootja nõuetega

Õlipump: täielik pakkumine tootja kvaliteediga

Õlipumpa vaadeldakse kui mootori südant. Seepärast pöörab febi bilstein suurt tähelepanu selle olulise komponendi kvaliteedile.

Mõned pakutavatest õlipumpadest on toodetud firmasiseselt ettevõtte peakorteri lähedal Ennepetalis. Alternatiivsete tarnijate range valikuprotsess tagab pidevalt suurepärase toote kvaliteedi kogu tootevalikus.

Kõiki febi bilsteini pakutud õlipumpasid on testitud tegelikes töötingimustes. Ettevõttesisesel õlipumba katsestendil simuleeriti mootori tööd ja kõikidel õlipumpadel kontrolliti survet, pöördeid minutis ja liitrise võimsuse korral. Õlil oli protsessi ajal töötemperatuur.

febi Ölpumpen für NKW

Õlipumba hooldus ja remont: kontrollige alati ka lisatarvikuid

Selleks et mootorit õlitataks pidevalt ja ühtlaselt, peab õli ringlema peatumatult. Kui selle tähtsa ülesande eest vastutav õlipump rivist välja langeb, võib tekkida märkimisväärne mootorikahjustus.

Seetõttu tuleks talitlusvõimet kontrollida õlirõhumõõturi väikseimagi vihje korral.

Kui vahetatakse välja õlipump, tuleb kontrollida ka seda ümbritsevate komponentide kulumist. See kehtib eelkõige olemasoleva survekaitseklapi kohta, mis tuleks välja vahetada samal ajal nagu õlipump.

Peale selle tuleks kontrollida õlipumba mootori seisukorda. Kui need komponendid langevad rivist välja, järgneb järgmine remont. febi bilstein pakub erinevat liiki sõidukitele täielikke õlipumba komplekte, mis sisaldavad asjatundlikuks vahetamiseks vajalikke varuosi.

febi Ölpumpen-Wartung und -Reparatur für NKW

Õlivann: kaalu vähendamine ja kütuse säästmine

Ajad, mil kaubanduslikud õlivannid olid rasked, massiivsed komponendid, on jäänud minevikku.

febi bilstein pakub plastist valmistatud õlivanniga täiesti uut tooteseeriat ja varustab suurt valikut Volvo mudeleid üheainsa osanumbriga.

Plastist õlivanni eelis on vähenenud kaal (umbes 60% alumiiniumist valmistatud õlivannidega võrreldes), mis hoiab kokku kütust ja säästab seega keskkonda. febi bilsteini õlivannid on valmistatud polüestrivaigust, mis sisaldab 30% klaasikiudu, mis vastab originaalosade nõuetele.

Lisaks õlivannile pakub febi bilstein ka sobivat tihendit.

febi Ölwannen für NKW

Õlijahuti: kvaliteet on oluline

Moodsad mootorid peavad tootma üha enam võimsust. Seetõttu on mootoriõli koormus märkimisväärselt suurem kui varasemates mootorigeneratsioonides: See muutub suure koormuse tõttu väga kuumaks, mis mõjutab kahjulikult eelkõige vastupidavust.

Õlijahuti kaitseb mootoriõli üleliigse soojuskoormuse eest. Mootoriõli omaduste säilitamiseks on õli jahutamise ajal vajalik pidev kuumuse hajutamine. Optimaalsed temperatuurid võiksid olla umbes 90–100 kraadi Celsiuse järgi. Kui õlitemperatuur tõuseb üksnes 10 kraadi Celsiuse järgi, mõjutatakse sellega negatiivselt mootoriõli funktsiooni ja kasutusaega.

Tarbesõidukite korral võib õlijahuteid leida üksnes mootoril, kuid mõnikord ka käigukastil või hüdrosüsteemil.

Tänapäevased õlijahutid koosnevad pressitud alumiiniumplaatidest, mis on valmistatud kihilise konstruktsioonina. Õli saab ilma suure survekaota vabalt ringelda nende üksikute plaatide vahel. Meie sertifitseeritud kvaliteedijuhtimise meeskond kontrollib febi õlijahuteid põhjalikult erinevate nõuete ja koormuste suhtes seoses oluliste punktidega, nagu täpsus, mõõtmete täpsus ja materjali kvaliteet.

febi Ölkühler für NKW