Para evitar el sobrecalentamiento del motor y causar daños graves a la mecánica, el calor generado por el sistema de enfriamiento del motor durante su funcionamiento debe ser disipado de forma efectiva al medio ambiente.
Varios componentes de la refrigeración del motor aseguran que la temperatura esté siempre en un nivel ideal. Para garantizar que funcionen sin problemas en todo momento, son sometidos a pruebas intensivas por parte de Ferdinand Bilstein.
Nuestra gestión de calidad certificada realiza pruebas a las piezas que componen la refrigeración del motor, pasando diversos requisitos y cargas tales como precisión, precisión dimensional y calidad del material.
La temperatura del motor se controla mediante un líquido de refrigeración y un termostato.
Este último asegura que el motor alcanza su temperatura de funcionamiento ideal lo más rápido posible y luego continúa manteniéndola. Un termostato defectuoso o bloqueado puede provocar un sobrecalentamiento del motor y puede ocasionarle daños considerables.
Por esta razón, Ferdinand Bilstein solo ofrece termostatos de calidad OE probada. La gama de productos incluye termostatos para todo tipo de vehículos en varios rangos de temperatura, con o sin válvula de ventilación.
La tarea de la bomba de agua es hacer circular el líquido refrigerante y garantizar el desplazamiento requerido para el intercambio de calor en el motor.
Para ser fiable durante un largo período de tiempo, los repuestos deben ser robustos y duraderos.
Una pieza de desgaste típica es el sello mecánico que fija el eje de la bomba de agua, siendo este una característica de calidad.
Este sello mecánico es de diseño complejo y está hecho de ciertos materiales, por ejemplo, cerámica. Si tiene fugas, el vehículo pierde líquido refrigerante, lo que puede provocar daños en el motor debido al sobrecalentamiento. Para las bombas de agua de Ferdinand Bilstein, solo se utilizan sellos mecánicos de la más alta calidad.
Al reemplazar la bomba de agua, los componentes circundantes también deben probarse para detectar el desgaste.
Esto aplica en particular a la correa de distribución, que acciona la bomba de agua y se vuelve susceptible a deformación y endurecimiento a medida que aumenta el tiempo de uso.
Ferdinand Bilstein ofrece juegos completos de correas de distribución, que incluyen todas las piezas individuales requeridas (incluidos tensores de correa, rodillos de flexión y tensión), que son necesarias para un cambio profesional de la correa de distribución.
Los ventiladores del radiador controlados electrónicamente están presentes en casi todos los vehículos. Juegan un papel importante en el control del flujo de aire de refrigeración según sea necesario.
Generalmente consisten en un motor eléctrico, que es controlado por la unidad de control del motor según sea necesario. Adicionalmente, hay acoplamientos de ventilador que se pueden encontrar en vehículos más antiguos.
Consisten en dos discos, entre los cuales hay líquido (aceite de silicona). Un disco es impulsado por el motor; el otro está conectado a las aspas del ventilador. Si se requiere enfriamiento, un resorte bimetálico asegura que el líquido entre los discos se transfiera mediante la adhesión al otro disco.
La versión más moderna es un acoplamiento de ventilador controlado electrónicamente. Es similar en construcción, pero la regulación aproximada del resorte bimetálico se reemplaza por la regulación fina de una unidad de control de motor. Como resultado, el control preciso del combustible ahorra combustible y ayuda al medioambiente.