Firme y seguro
Fijación de rueda
Productos seleccionados
A salvo y protegido
Los components de fijación de rueda son sujetos a un nivel de atención especial en el diseño, la fabricación y el ensable.
Por este motivo, Ferdinand Bilstein suministra exclusivamente pernos de rueda y tuercas de rueda en calidad de equipo original probada, que se caracterizan por las dimensiones correctas y por características de ensamblaje sobresalientes.
El rango completo de fijación de rueda cumple con las más altas exigencias de desempeño y duración. Ya sea aros de aluminio o de acero, antirrobo o anticorrosivo, Ferdinand Bilstein siempre ofrece la fijación de rueda correcta.
Fijación de ruedas febi
Ventajas de un vistazo
Alta protección contra la corrosión
Estrictos estándares de calidad
Ajuste de precisión
Cumplimiento de los requisitos
de los fabricantes de vehículos
Calidad probada
Dependiendo del fabricante del vehículo, se utilizan diversos tipos de fijación de rueda: las ruedas o los aros están conectados al cubo de rueda por medio de pernos de rueda o tuercas de rueda. Las tuercas de rueda están unidas a los ejes de rueda, que se presionan en el cubo de rueda.
La gestión de calidad certificada de Ferdinand Bilstein verifica los componentes de fijación de rueda para diversos requisitos y cargas.
Estos incluyen ajuste de precisión, precisión dimensional, calidad del material y resistencia a la tracción y compresión. De esta manera, somos una contribución activa a la seguridad vial.
Tuercas de rueda
Fabricado en Ennepetal
La planta de producción propia de febi también produce tuercas de rueda especialmente desarrolladas para el deporte del motor - para el Equipo de Carreras de Camiones Schwabentruck patrocinado por febi.
El reglamento del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones (ETRC) exige un diseño especial de la tuerca de rueda en el eje delantero. El trasfondo de esto es que las tuercas de rueda habituales de los vehículos comerciales sobresalen demasiado de la rueda. Para evitar daños más graves a los camiones de carreras en caso de colisión durante una carrera, el reglamento estipula que las tuercas de las ruedas sólo pueden tener una altura específica. En otras palabras, deben encajar tan a ras con la llanta como sea posible.
La comisión técnica de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) ha concedido la aprobación oficial para el uso de tuercas de rueda febi en carreras de competición. Un indicador innegable de la alta calidad de los productos de Ennepetal.
