Klima, které máte pod kontrolou
Klimatizace & Topení
Vybrané produkty
Klima, které máte pod kontrolou
Náhradní díly febi pro klimatizaci & topení
Klimatizace je důležitá pro udržení příjemné teploty v kabině řidiče během teplých měsíců. K zajištění chlazení se v motorových vozidlech používá kompresní chladicí systém: V uzavřeném okruhu cirkuluje chladivo, které neustále přechází z kapalného do plynného stavu. Nevzniká chlad, ale teplo přenášené do vozidla je odebíráno ze vzduchu.
Klimatizace se používá také v zimě a za vlhkého a chladného počasí: Odvlhčováním vzduchu se zabraňuje zamlžování oken. Ještě důležitější je samozřejmě funkce vytápění v chladných měsících, která zajišťuje příjemné teplo.
Ať už se jedná o klimatizaci nebo topení: Ferdinand Bilstein má ty správné náhradní díly pro užitkové vozy - samozřejmě v testované kvalitě odpovídající OE. Naše interní kontrola kvality testuje nabízené komponenty klimatizace a topení na různé požadavky a zatížení.
Náhradní díly febi pro klimatizační a topné systémy
Stručný přehled výhod
Vynikající ochrana proti opotřebení
Striktní standardy kvality
Přesné uložení
Plnění všech požadavků
výrobců vozidel
Klimatizace
Pravidelná údržba je důležitá
Výrobci vozidel obvykle nevyžadují údržbu klimatizačních systémů. Přesto je třeba systém pravidelně kontrolovat. Důvod: Klimatizační systémy vozidel ztrácejí průměrně 8 % chladiva ročně prostřednictvím hadic, O-kroužků a těsnění hřídele kompresoru.
Údržba by měla být provedena nejpozděj ve chvíli, kdy se sníží chladicí výkon klimatizačního systému. Chladivo a množství oleje v systému je třeba zkontrolovat a v případě potřeby doplnit, aby se zabránilo poškození kompresoru nedostatkem maziva a zajistil se účinný chladicí výkon.
Společnost Ferdinand Bilstein doporučuje provádět údržbu klimatizačního systému každé dva roky. Systém by měl být kompletně vypuštěn a musí být doplněno nové chladivo a potřebný olej v množství předepsaném výrobcem vozidla.
V ideálním případě se vymění také sušicí filtr, který váže částice a vlhkost v chladicím okruhu, protože se časem nasytí.
Kompresory klimatizace
Buďte vždy cool
Kompresor klimatizace je srdcem klimatizačního systému. Obvykle je poháněn přímo motorem prostřednictvím řemenového pohonu. Jeho úkolem je adsorbovat a stlačovat plynné chladivo v klimatizačním okruhu.
V zimních měsících je častou příčinou poruchy kompresoru klimatizace dlouhá nečinnost klimatizačního systému - v kombinaci s nedostatečnou údržbou. K závadě může vést také ztráta mazacího oleje, vniknutí vody nebo nedostatečné naplnění chladivem.
V případě mechanického poškození kompresoru je třeba vyměnit i ostatní části klimatizačního systému, jako je kondenzátor, výměník tepla, expanzní ventil a hadice, pokud existuje podezření, že se v systému nacházejí úlomky.
V opačném případě by mohlo dojít k opětovnému poškození nového kompresoru, pokud by se uvolnily úlomky z jiných součástek. Ani propláchnutí systému nemůže vyloučit, že se zbývající úlomek uvolní.
Mnoho výrobců vozidel proto předepisuje výměnu celého systému, pokud během záruční doby došlo k mechanickému poškození kompresoru. Společnost Ferdinand Bilstein nabízí široký sortiment kompresorů klimatizace pro užitková vozidla v testované kvalitě OEM.