Suspension et direction sont ainsi fréquemment exposées à des sollicitations extrêmes, ce qui augmente en conséquence les exigences de qualité aux pièces d'usure.
Seules les pièces dans le domaine de la direction et de la suspension requièrent un soin tout particulier à la conception, à la fabrication et à l’assemblage. Car si un véhicule sort de la route, cela peut entraîner des conséquences fatales pour l’automobiliste.
Pour maintenir une tenue de route stable même dans les situations dangereuses, toutes les pièces montées doivent répondre à des exigences élevées en ce qui concerne une fabrication précise et de haute qualité.
Avec une large sélection de composants de direction et de suspension touchant la sécurité, Ferdinand Bilstein contribue à la sécurité dans la circulation routière, depuis l’articulation à rotule jusqu’à la barre d'accouplement et la bielle d'accouplement en passant par le bras de suspension et la suspension articulée.
Exemple du bras de suspension : La gamme comprend uniquement des bras de suspension qui garantissent une stabilité à 100 %.
Notre gestion de la qualité certifiée vérifie les différentes exigences et sollicitations des bras de suspension proposés.
Il s’agit de l’ajustage précis, de la tolérance dimensionnelle, de la qualité des matériaux, de la résistance à la traction et du degré de dureté.
La plupart des réparations sur le marché des ateliers sont liées à la remise en état et à la maintenance des pièces du châssis.
En raison de la construction de plus en plus compacte et plus légère des essieux des véhicules modernes, les réparations aux éléments de châssis ont augmenté. La géométrie moderne des essieux ne s’arrête pas aux composants moins visibles tels que les vis et les écrous.
En particulier dans le domaine de la suspension de roue et de châssis, des pièces de fixation sont souvent utilisées afin de répondre aux exigences de sécurité élevées. Dans la plupart des cas, il s’agit de vis autobloquantes et d’écrous. Des rondelles d'arrêt, des rondelles de tension, des vis combinées, des écrous combinés, des vis d’expansion, des écrous crénelés et des goupilles fendues ainsi que des écrous avec insert en plastique sont utilisés.
Pour empêcher une réaction indésirable et avec cela, une liaison trop forte des différents matériaux (tels que l’aluminium et l’acier), les matériaux de liaison sont souvent munis de revêtements spéciaux.
Par conséquent, il est essentiel et fondamental de renouveler tout le matériel de base !
